280-konne kombi zachodniego producenta za 158 900 zł. Salonowy egzemplarz w bogatej wersji

Takie samochody łączą rodzinny charakter ze świetnymi osiągami i wysoką jakością prowadzenia. Pod praktycznymi nadwoziami skrywają wydajny układ napędowy, który daje mnóstwo frajdy z jazdy. 280-konne kombi za 158 900 zł stanowi bardzo ciekawą propozycję dla ojców, którzy oczekują wszechstronności.

Praktyczność z charakterem

To nie jest najbardziej emocjonujący rodzaj nadwozia, ale każdy wie, iż choćby z takiej sylwetki można sporo wykrzesać. I tak też jest w tym przypadku. Wydłużona forma została okraszona muskularnymi błotnikami, dużymi kołami i przeprojektowanymi zderzakami.

Efekt jest naprawdę zadowalający. To 280-kombi zachodniego producenta za 158 900 zł potrafi zwracać na siebie uwagę – skuteczniej, niż część znacznie droższych pojazdów. Fani motoryzacji doskonale wiedzą, iż ma duży potencjał.

Nowy Ford Focus Kombi ST 2.3 EcoBoost A7 – tył, fot. Ford

To Ford Focus ST w praktycznej wersji. W jego wnętrzu znajdują się sportowe fotele i całkiem wygodna kanapa. To pełnoprawny samochód rodzinny, tyle iż nieco twardszy, niż jego konwencjonalne wydanie.

Jego bagażnik o pojemności 608 litrów pozwala na spakowanie wakacyjnego ekwipunku. Z kolei układ napędowy umożliwia bardzo szybkie przyspieszanie w niemal każdych warunkach. Podobne możliwości oferuje Cupra Leon ST.

280-konne kombi zapewnia świetne osiągi

Pod maską tego modelu znajduje się jednostka Ecoboost o pojemności 2,3 litra. To dobrze znany silnik, który był choćby montowany w europejskiej specyfikacji Mustanga. Uzupełniono go sporym doładowaniem.

Kierowca ma do dyspozycji 280 koni mechanicznych i 420 niutonometrów. Biorąc pod uwagę gabaryty samochodu i rodzinne przeznaczenie, można mówić o naprawdę potężnych wartościach, które mogą przewyższać potrzeby przeciętnego użytkownika.

Nowy Ford Focus Kombi ST 2.3 EcoBoost A7 – przód, fot. Ford

Osiągi są naprawdę świetne. 280-konne kombi za 158 900 zł rozpędza się do 100 km/h w 5,8 sekundy i potrafi rozwijać 250 km/h. To nieco gorzej, niż Golf R, który jest znacznie droższy (i wyposażony w układ AWD).

Za przenoszenie mocy odpowiada siedmiobiegowa przekładnia automatyczna – przynajmniej w tej konfiguracji. Alternatywą był sześciobiegowy manual. W obu przypadkach wszystkie argumenty są kierowane na przednie koła.

280-konne kombi z salonu za 158 900 zł

Nie jest to produkt chiński, dlatego cena wygląda na okazyjną. Amerykański model kończy swoją misję rynkową, dlatego pojawiają się rabaty u dealerów. Prezentowana oferta dotyczy całkowicie nowej sztuki z rocznika 2025.

Nowy Ford Focus Kombi ST 2.3 EcoBoost A7 – wnętrze, fot. Ford

Należy się spieszyć, bo podaż stopniowo maleje, a nowych egzemplarzy już nie będzie przybywać. 280-konne kombi za 158 900 zł posiada również bogate wyposażenie. Na liście są m.in.:

• podgrzewane fotele
• elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika
• dwustrefową klimatyzację automatyczną
• cyfrowe zegary (12,3 cala)
• sportową, podgrzewaną kierownicę
• dotykowy ekran multimedialny (13,2 cala)
• podgrzewaną szybę czołową
• pakiet asystentów jazdy
• 19-calowe felgi aluminiowe
• mocowania ISOFIX
• selektor trybów jazdy
• system audio B&O z 10 głośnikami
• wyświetlacz head-up
• indukcyjna ładowarka
• starter
• ciemna podsufitka
• sportowe zawieszenie
• reflektory Full LED
• kamera cofania
• przednie i tylne czujniki parkowania

Jednocześnie to jeden z najlepiej prowadzących się kompaktów na europejskim rynku – choćby w praktycznej wersji nadwoziowej. Może nie jest tak piekielnie szybki, jak Audi RS6 Avant, ale kosztuje ułamek jego ceny, a i tak potrafi dać mnóstwo frajdy z jazdy.