Zegar tyka dla kierowców. Dopłaty do elektryków mogą skończyć się za chwilę

4 godzin temu

Końcówka 2025 roku przyniosła bezprecedensowe zainteresowanie programem „NaszEauto”. Tylko w grudniu do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wpłynęło 6469 wniosków o dofinansowanie zakupu lub leasingu samochodu elektrycznego. To najwyższy miesięczny wynik od startu programu i aż 67% więcej niż w listopadzie. W praktyce oznacza to, iż tempo wykorzystania środków znacząco przyspieszyło, a dostępny budżet topnieje szybciej, niż pierwotnie zakładano.

Do końca grudnia 2025 roku wykorzystano już 940,6 mln zł z całkowitej puli wynoszącej 1,18 mld zł, czyli dokładnie 80% dostępnych środków. Według analiz EV Klub Polska oraz elektromobilni.pl, przy obecnym tempie składania wniosków, budżet programu może zostać całkowicie wyczerpany już w styczniu 2026 roku, a najpóźniej w lutym.

Od spokojnego startu do lawiny wniosków

Pierwsze miesiące funkcjonowania programu – od lutego do kwietnia 2025 roku – charakteryzowały się umiarkowanym zainteresowaniem. Do NFOŚiGW trafiało wówczas średnio około 1150 wniosków miesięcznie. Sytuacja diametralnie zmieniła się pod koniec roku. W grudniu liczba wniosków była o ponad 460% wyższa niż na początku programu, co jasno pokazuje, jak bardzo wzrosła świadomość i gotowość Polaków do przesiadki na elektromobilność.

Łącznie, do końca grudnia 2025 roku, złożono 29 938 wniosków. Co istotne, aż 75% z nich dotyczyło leasingu, a jedynie 25% bezpośredniego zakupu prywatnego. To potwierdza, iż dla wielu osób i firm leasing pozostaje najwygodniejszą formą finansowania auta elektrycznego.

Elektromobilność przyspiesza, budżet znika

Jak podkreśla Łukasz Lewandowski, prezes Fundacji EV Klub Polska, grudzień był rekordowy nie tylko pod względem liczby wniosków, ale także udziału samochodów elektrycznych w rejestracjach nowych aut. W samym grudniu 2025 roku pojazdy elektryczne osiągnęły już ponad 11% udziału w rynku nowych rejestracji. To wyraźny sygnał, iż elektromobilność przestaje być niszą, a program „NaszEauto” odegrał w tym procesie kluczową rolę.

Jednocześnie oznacza to, iż kończy się realna szansa na skorzystanie z dopłat. Według prognoz, ostatnie wnioski, które otrzymają dofinansowanie, zostaną złożone najpóźniej na początku 2026 roku. Eksperci zwracają uwagę, iż samo złożenie wniosku nie zawsze wystarczy. Czas oczekiwania na samochody elektryczne zamawiane pod indywidualną specyfikację wynosi w tej chwili od 4 do choćby 12 tygodni. Do tego dochodzą formalności związane z rejestracją pojazdu, dokumentacją leasingową czy przygotowaniem wymaganych zabezpieczeń.

Jak ostrzega Maciej Gis z elektromobilni.pl, wnioski składane za miesiąc mogą już nie zmieścić się w budżecie programu. Dlatego rekomendowane jest skupienie się na pojazdach dostępnych od ręki na stokach dealerów lub rozważenie alternatywnych ofert, które można sfinalizować możliwie szybko.

Zmiany w programie i rozszerzony katalog pojazdów

Program „NaszEauto” wystartował w lutym 2025 roku z budżetem 1,6 mld zł. W październiku alokacja została obniżona do 1,18 mld zł, a jednocześnie zmodyfikowano zasady dofinansowania. Rozszerzono katalog kwalifikujących się pojazdów o elektryczne samochody dostawcze oraz busy, dla których dopłaty mogą sięgać choćby 70 tys. zł w przypadku N1 oraz aż 600 tys. zł dla pojazdów kategorii M2.

Te zmiany dodatkowo zwiększyły zainteresowanie programem, szczególnie wśród firm i przedsiębiorców planujących elektryfikację flot.

Terminy są nieprzekraczalne

Choć formalnie NFOŚiGW planuje przyjmowanie wniosków do 30 kwietnia 2026 roku, praktyka pokazuje, iż realny termin może nadejść znacznie wcześniej. Wszystko zależy od dostępnych środków, a te – według obecnych prognoz – mogą skończyć się już w najbliższych tygodniach.

Warto pamiętać, że:

do 30 czerwca 2026 roku Fundusz musi rozpatrzyć wszystkie złożone wnioski,
do końca sierpnia 2026 roku beneficjenci muszą otrzymać wypłaty dofinansowań,
terminy te wynikają bezpośrednio z regulaminu programu i nie mogą zostać przesunięte.

Źródło: evklub.mediaboard.site

Chcesz dopłatę do elektryka? Lepiej złóż wniosek jak najszybciej

auta elektryczneciekawostkipolska

Idź do oryginalnego materiału