
Niemiecki koncern z przytupem zamyka początek 2026 roku. Zamiast zasypywać was giełdowymi słupkami, powiedzmy to wprost – na polskim rynku motoryzacyjnym Grupa Volkswagen uciekła peletonowi. Ponad 41 tysięcy dostarczonych aut i rosnąca dominacja w segmencie elektryków to twardy dowód na to, co najchętniej wybieramy w salonach.
Obecnie już co czwarte nowe auto osobowe wyjeżdżające na nasze drogi pochodzi z salonów marek należących do Grupy Volkswagen. Koncern wypracował sobie potężną, bezpieczną przewagę nad rynkowym wiceliderem, wynoszącą ponad 11 tysięcy pojazdów.
Czeski fenomen i hiszpański temperament
Absolutnym koniem pociągowym całego biznesu w Polsce pozostaje Škoda. Czesi idą jak burza, notując niemal dwudziestoprocentowy wzrost sprzedaży. Ich flagowy model, Octavia, z wynikiem ponad pięciu i pół tysiąca sztuk, wciąż dzieli i rządzi na naszych ulicach. Na podium najchętniej wybieranych modeli zmieścił się jeszcze przebojowy Volkswagen T-Roc oraz Škoda Kamiq.
Rekordowy marzec na polskim rynku aut. Skoda goni Toyotę, a chińskie marki przechodzą do ostrej ofensywy
Sama marka Volkswagen trzyma stabilny, trzyprocentowy wzrost, dostarczając kierowcom blisko 11 tysięcy aut. Na uwagę zasługuje też rosnąca, hiszpańska Cupra, która dołożyła do puli ponad trzy tysiące pojazdów (co daje jej solidny, trzynastoprocentowy skok w górę). Nieco słabiej w pierwszych miesiącach roku radziły sobie za to Seat oraz Audi, notując delikatne spadki.
Prąd i automaty królują
Największym zaskoczeniem jest jednak mocne przyspieszenie w świecie elektromobilności. Polacy ruszyli po auta z wtyczką (zarówno te w pełni elektryczne, jak i hybrydy plug-in). Wynik? Znaczny wzrost sprzedaży w tych segmentach o ponad 150 procent w stosunku do ubiegłego roku.
Co ciekawe, raport zdradza też sporo prawdy o naszych sprzętowych gustach. Wygląda na to, iż powoli, acz definitywnie żegnamy się z ręczną zmianą biegów – prawie 88 procent wszystkich aut opuszczających salony Grupy VW posiada automat. Z kolei ci, którzy mają najcięższą nogę i szukają drogowego potwora o mocy ponad 600 koni mechanicznych, najczęściej decydują się na potężne Audi RS6.
Jeśli artykuł Wzrosty Volkswagena w Polsce. Niemiecki gigant zdominował pierwsze miesiące roku nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.

2 godzin temu












