Wystarczyło obniżyć cenę do 89 900 zł, żeby Polacy zaczęli wyszarpywać sobie tę Toyotę. To choćby nie jest SUV

Lipiec w Polsce nie stał pod znakiem wakacji od kupowania nowych samochodów. Był to najlepszy siódmy miesiąc roku od 1999 r., bo zarejestrowano ponad 50 tys. aut osobowych. Klienci tłumnie kupowali bestsellerową Toyotę, którą przeceniono na 89 900 zł. Japońska marka znowu umocniła się na prowadzeniu w naszym kraju.

Najnowsze dane Instytutu Samar potwierdzają, iż lipiec 2025 r. był najlepszym takim miesiącem od ponad ćwierć wieku. Urzędy zarejestrowały 50 271 aut osobowych, czyli o 16,5 proc. więcej niż w lipcu 2024 r. Po 7 miesiącach licznik rejestracji dobił do 335 554 szt., co oznacza wzrost o 4,8 proc. Rynek napędzają głównie firmy, które w lipcu miały 70 proc. udziału w rejestracjach. Pozostałe 30 proc. należało do osób fizycznych, choć zalicza się do nich także małych przedsiębiorców.

Toyota Corolla sedan. // fot. materiały prasowe

W lipcu najczęściej sięgano po Toyotę Corollę

Ranking rejestracji w lipcu 2025 r. niezmiennie otwiera japoński kompakt. Klienci najczęściej sięgali po Toyotę Corollę (2 444 szt.), czyli hit flotowy. Blisko progu 2 tys. rejestracji była Skoda Octavia (1 972 szt.).

Skoda Octavia. // fot. materiały prasowe

Lipcowe podium uzupełnił najpopularniejszy SUV w zeszłym miesiącu – Toyota Yaris Cross (1 440 szt.). W pokonanym polu zostawił Kię Sportage (1 396 szt.) i Toyotę C-HR (1 176 szt.).

Powyżej tysiąca rejestracji w lipcu miał jeszcze tylko Volkswagen T-Roc (1 001 szt.). Najbliżej tego progu były Toyota Yaris (945 szt.) i Hyundai Tucson (858 szt.). W Top 10 miesiąca sklasyfikowano jeszcze Dacię Duster (783 szt.) i Skodę Kamiq (740 szt.).

Toyota Yaris Cross. // fot. materiały prasowe

W rankingu marek pewny triumf w lipcu odnotowała Toyota (7 848 szt.). Na podium znalazły się Skoda (5 406 szt.) i Volkswagen (3 875 szt.).

Jak wygląda sytuacja po 7 miesiącach?

Licząc rejestracje od stycznia do lipca 2027 r. na czele rankingu także widzimy Toyotę Corollę (13 819 szt.) i Skodę Octavię (11 551 szt.). Miejsce w czołowej trójce od początku roku utrzymuje Toyota C-HR (8 987 szt.), ale Kia Sportage (8 243) i Toyota Yaris Cross (7 565) skracają dystans.

Kia Sportage. // fot. materiały prasowe

Na szóstym miejscu mamy bestsellera segmentu B, Toyotę Yaris (6 446), która wyprzedza Hyundaia Tucsona (6 199). W najlepsze trwa sensacyjny rok Volvo XC60 (5 796), który po zmiażdżeniu konkurencji w klasie premium zadomowił się w ogólnym Top 10 polskiego rynku. Bestseller szwedzkiej marki wciąż ma więcej rejestracji niż Volkswagen T-Roc (5 555) i Dacia Duster (5 163).

Aspiracje do Top 10 przez cały czas zgłasza Toyota RAV4 (5 001). Jednak w lusterku widzi już trzy Skody: Superb (4 506), Kamiq (4 395) i Fabię (4 212). Czołową piętnastkę kompletuje Nissan Qashqai (4 175).

Toyota C-HR. // fot. materiały prasowe

Toyotę trapią spadki, ale przez cały czas dominuje

Po 7 miesiącach Toyota pewnie przewodzi w rankingu marek. Choć 53 194 rejestracje oznaczają ich spadek o 10,52 proc., to japońska marka przez cały czas dominuje z 15,85-procentowym udziałem w rynku osobówek. Druga Skoda uzbierała od stycznia do lipca 35 602 rejestracje. Podobnie jak w samym zeszłym miesiącu, skład podium po lipcu uzupełnia Volkswagen (24 351 szt.).

Za czołową trójką toczy się pojedynek koreańskich marek z niemieckimi brandami premium. Kia (18 817) wyprzedza BMW (17 683), Audi (16 781) i Mercedesa (16 676). Tuż za nimi jest z kolei Hyundai (16 499). Czołową dziesiątkę kompletuje Grupa Renault z markami Dacia (12 567) i Renault (12 267). Blisko Top 10 jest Volvo (12 090), mające sporo zapasu nad Lexusem (9 097) i Fordem (9 044). W Top 15 są jeszcze MG (7 643) i Cupra (7 513).