Wszystkie SUV-y na kolanach. Cennik obcięty na 72 500 zł pozwolił tu zapomnieć o crossoverach na sprzedażowym podium

SUV-y mocno zyskują na popularności, ale w niektórych krajach nie ma choćby jednego crossovera na podium. Do grona tych państw w tym roku dołączyła Austria, która wyczyściła się z SUV-ów w czołowej trójce. Wszystko przez sukces taniego hatchbacka SEAT-a, którego ceny spadły do choćby 72 500 zł.

Austria to wcale niemały rynek samochodowy. Z danych prowadzonych przez Statistik Austria wynika, iż od stycznia do listopada 2025 r. zarejestrowano tam 262 602 nowych samochodów. To wzrost o 13,1 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Ruch salonach jest tam coraz większy, czego dowodem był listopad. W zeszłym miesiącu na drogi wyjechało tam 23 008 nowych aut, czyli o 20,5 proc. więcej niż w listopadzie 2024 r.

SUV-y poza austriackim podium

W tym roku austriackie podium może być skompletowane przez auta kompaktowe i subkompaktowe. Nowym bestsellerem zostanie Skoda Octavia (7 404 szt.), która pokona najlepszego w ubiegłym roku Volkswagena Golfa (6 369 szt.). Nowością na podium będzie SEAT Ibiza (5 007 szt.), którego ceny pod koniec roku spadły do choćby 72 500 zł (i to w Polsce).

SEAT Ibiza, czyli nowość na podium w Austrii. // fot. materiały prasowe

Wszystkie SUV-y znalazły się poza austriackim podium. W zasadzie tylko jeden – BMW X1 (4 839 szt.) ma jeszcze szansę rzutem na taśmę wskoczyć do czołowej trójki. Najlepszą piątkę kompletuje tam Toyota Yaris, klasyfikowana wspólnie z Yarisem Cross (4 229 szt.). Ponad 4 tys. rejestracji mają tam również: Skoda Karoq (4 143 szt.), Volkswagen Tiguan (4 098 szt.), Skoda Fabia (4 072 szt.) i Dacia Sandero (4 010 szt.). O ostatnie miejsce w Top 10 walczą Volkswagen Polo (3 872 szt.) i Tesla Model Y (3 862 szt.). SUV od Elona Muska jeszcze rok temu był na podium.

Cupra wbiła się do czołowej dziesiątki

Wśród marek zdecydowanym liderem austriackiego rynku jest Volkswagen (37 781 szt.). Drugą siłą jest Skoda (28 345 szt.). Czeska marka wyprzedza niemieckie marki premium, czyli BMW (18 049 szt.), Audi (15 937 szt.) i Mercedesa (12 380 szt.). Na miejsce tego ostatniego chcą wskoczyć SEAT (12 305 szt.) i Dacia (12 235 szt.). W oczach Austriaków sporo zyskała Cupra (10 690 szt.). Barcelońska marka jest już przed Hyundaiem (10 608 szt.) i Toyotą (10 367 szt.). Dzięki temu marki koncernu VW mają tam ponad 40-procentowy udział w rynku.