W Rosji pracuje fabryka podrabianych BMW. Klienci płacą fortunę, doceniają ich jedną istotną zaletę

Zdjęcie: BMW X5 – jeden z modeli obecnie składanych w Rosji z czego się da


W 2022 r., po inwazji Rosji na Ukrainę, BMW przerwało trwającą kilkanaście lat współpracę z rosyjskim producentem samochodów Avtotor ulokowanym w Królewcu, ok. 35 km na północ od polskiej granicy. Avtotor, który nie tak dawno jeszcze był jedną z największych na świecie montowni samochodów, z dnia na dzień za sprawą sankcji nałożonych na Rosję zaczął podupadać, niedługo firma wstrzymała produkcję. Aż nagle od marca 2025 r. na rosyjskim rynku pojawiły się nowe SUV-y marki BMW; bawarski producent – tak twierdzi – ma z tymi samochodami kilka wspólnego.