3 godzin temu
Od momentu debiutu pod koniec 2023 roku, EX30 zdobył serca europejskich klientów, stając się jednym z najchętniej kupowanych elektryków w 2024 roku. W drugiej połowie tego roku z linii produkcyjnych w Gandawie zaczną zjeżdżać również pierwsze egzemplarze uterenowionej wersji EX30 Cross Country.
Ta decyzja o uruchomieniu europejskiej produkcji jest częścią strategii Volvo Cars mającej na celu rozbudowę globalnej sieci produkcyjnej i zwiększenie mocy wytwórczych, aby sprostać lokalnym zapotrzebowaniom. Rozpoczęcie produkcji EX30 w Gandawie wiąże się również z utworzeniem około 350 nowych miejsc pracy, zwiększając zatrudnienie w fabryce do niemal 6600 osób.
Gigantyczne inwestycje i rekordowe tempo w Gandawie
Francesca Gamboni, dyrektorka ds. produkcji i łańcucha dostaw Volvo Cars, podkreśla strategiczne znaczenie modelu EX30 dla umocnienia pozycji firmy na europejskim rynku elektrycznych aut klasy premium. Inwestycja w europejską produkcję w Gandawie doskonale wpisuje się w długoterminową strategię Volvo, polegającą na budowaniu samochodów tam, gdzie są one najlepiej sprzedawane. Elastyczna, globalna sieć produkcyjna zwiększa odporność firmy na wahania rynkowe i umożliwia szybkie dostosowywanie planów produkcyjnych.
Aby umożliwić produkcję EX30 w Gandawie, Volvo Cars zainwestowało około 200 milionów euro w rozbudowę infrastruktury zakładu. Modernizacja objęła wdrożenie zupełnie nowej platformy produkcyjnej, instalację blisko 600 nowych lub zmodernizowanych robotów przemysłowych, rozbudowę hali akumulatorów oraz uruchomienie nowej linii produkcyjnej drzwi i linii montażu pakietów baterii.
Produkcja Volvo EX30 w Europie jest zgodna z celami Unii Europejskiej dotyczącymi zrównoważonego rozwoju i wzmacniania konkurencyjności przemysłu. Stanowi również istotną inwestycję w przyszłość opartą na elektromobilności i innowacjach. w tej chwili Volvo Cars produkuje w Europie dziesięć modeli elektrycznych i hybrydowych w swoich zakładach w Gandawie i Torslandzie (Szwecja), a kolejna fabryka powstaje na Słowacji.
Stefan Fesser, dyrektor zakładu Volvo Cars w Gandawie, z dumą komentuje rekordowe tempo wdrożenia produkcji EX30. Decyzja o uruchomieniu produkcji w Gandawie zapadła jesienią 2023 roku, a dzięki zaangażowaniu całego zespołu udało się skrócić czas uruchomienia aż o połowę.
Fabryka w Gandawie, działająca od 1965 roku i będąca jedynym w pełni rozwiniętym zakładem produkcji samochodów w Belgii, odgrywa kluczową rolę w europejskim ekosystemie Volvo Cars. Oprócz EX30 produkowane są tam również elektryczne modele EX40 i EC40 oraz hybrydowe XC40 i V60.
W 2024 roku zakład opuściło ponad 186 000 samochodów, a najnowsza inwestycja związana z EX30 z pewnością umocni jego pozycję na mapie europejskiej motoryzacji.
