Volkswagen rozpoczął przyjmowanie zamówień na nowy model Volkswagen ID. Polo. To elektryczna interpretacja jednego z najpopularniejszych aut miejskich w historii – klasyczne Polo sprzedało się w ponad 20 mln egzemplarzy.
Na start model dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia: Life, Life Premiere Edition, Style oraz Style Premiere Edition. Wszystkie oferowane w tej chwili warianty korzystają z jednego układu napędowego – silnika elektrycznego o mocy 211 KM oraz akumulatora o pojemności 52 kWh netto, co przekłada się na zasięg do 454 km (WLTP). Ładowanie prądem stałym z mocą do 105 kW pozwala uzupełnić energię od 10 do 80% w około 24 minuty.
Ceny startują od 156 190 zł za wersję Life, natomiast bogatsza odmiana Style kosztuje od 170 890 zł. W ofercie znalazły się także edycje specjalne Premiere Edition, które oferują dodatkowe wyposażenie – w topowej wersji Style Premiere Edition o wartości choćby 18 990 zł bez dopłaty.
Jeszcze latem 2026 roku gama zostanie rozszerzona o tańszą wersję Trend, która ma kosztować od 99 990 zł. Wraz z nią pojawią się także warianty z mniejszym akumulatorem LFP (37 kWh) i słabszymi silnikami o mocy 116 KM lub 135 KM, co ma jeszcze bardziej zwiększyć dostępność modelu.
Nowe ID. Polo powstało na platformie MEB+ i wprowadza świeży język stylistyczny marki „Pure Positive”. Wnętrze oparto na cyfrowych rozwiązaniach – kierowca ma do dyspozycji 10-calowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran infotainment o przekątnej 13 cali.
Auto oferuje też technologie znane z wyższych segmentów, w tym jazdę jednym pedałem, funkcję vehicle-to-load (zasilanie urządzeń zewnętrznych do 3,6 kW) czy systemy wsparcia kierowcy, jak Travel Assist i Park Assist Pro.
Pod względem praktyczności ID. Polo również wyraźnie zyskuje – bagażnik ma 441 litrów, a po złożeniu siedzeń rośnie do 1240 litrów. Dzięki temu elektryczny hatchback ma ambicje być nie tylko miejskim autem, ale też uniwersalnym samochodem na co dzień.
