Ulubione BMW Polaków sprzedaje się jak nigdy dotąd. Ta generacja to dziś znakomity wybór

BMW to jedna z ulubionych marek wśród Polaków. Kojarzy nam się z niemiecką jakością, solidnością wykonania, luksusem i standardem premium. Wśród najróżniejszych modeli jednym z tych, które cieszą się największą popularnością, jest Seria 3. Dla niektórych jest to wręcz ulubieniec – samochód, na który decydują się od lat, zmieniając tylko na nowsze generacje. Ta konkretna wydaje się dziś pod wieloma względami strzałem w dziesiątkę.

Spis treści:

• Ikona europejskich dróg
• Kwestie mechaniczne
• Wyposażenie premium
• Aktualne ceny

Wśród BMW to jeden z ulubieńców

BMW Serii 3 to jeden z ulubieńców polskich kierowców. Samochód jest produkowany od 1975 roku i stał się na przestrzeni tego czasu jedną z legend, prawdziwych ikon dróg – nie tylko w Polsce. Z oczywistych względów u nas ta popularność pojawiła się wraz z trzecią generacją, czyli kultowym E36 produkowanym od 1990 roku. Natomiast dziś bardzo ciekawą opcją wydaje się generacja szósta, określana kodem F30 oraz F31. Mowa tutaj bowiem o latach produkcji 2011-2018. Są to więc roczniki, które większość kierowców doceni – choćby teraz. Zwłaszcza, iż mowa tu o BMW, a więc o samochodach, które często jakościowo i technologicznie znacznie wyprzedzały swoją erę.

fot. BMW Group

BMW Serii 3 szóstej generacji do dzisiaj prezentuje się znakomicie. Jeszcze lepiej wyglądają natomiast kwestie mechaniczne. jeżeli chodzi o jednostki benzynowe, mamy tutaj bardzo duży wybór silników o pojemności od 1,5 do 3 litrów i mocy od 136 do 326 koni mechanicznych. Diesle to natomiast pojemność 2 i 3 litrów i moc od 116 do 313 koni. W obu przypadkach mowa o wersjach zarówno z napędem na tylną oś, jak i wszystkie cztery koła a także z manualną oraz automatyczną skrzynią biegów. Samochód jest kapitalnie wyważony i zestrojony a jedną z jego największych zalet jest układ jezdny. Ot – to coś, na co w przypadku BMW bardzo często zwraca się uwagę.

Niemiecka jakość i technologia

Samochód oferował jak na swój czas bardzo nowoczesne i często wyprzedzające konkurencję wyposażenie. Pojawił się tam chociażby system BMW iDrive z dużym ekranem, czy wyświetlacz HUD. W zależności od wersji mieliśmy też m.in. aktywny tempomat z funkcją Stop&Go, asystent pasa ruchu, system kamer 360 stopni, czy rozpoznawanie znaków. Do tego zawieszenie adaptacyjne, tryby jazdy a choćby integracja ze telefonami. To standardy, które dziś są powszechne, natomiast wtedy były czymś nowoczesnym, oryginalnym i dosyć rzadko spotykanym.

fot. BMW Group

Na portalu „Autocentrum” szósta generacja Serii 3 ma średnią ocenę na poziomie 4,4 na 5 – przewyższającą wynik całego segmentu. Zdecydowana większość, bo aż 84% kierowców, twierdzi, iż kupiliby to auto ponownie. Szeroki wybór na portalu „Otomoto” rozpoczyna się dziś już w pułapie 20-25 tysięcy złotych. I mowa tutaj choćby o rocznikach 2014-2015. Nie mam wątpliwości co do tego, iż dla wielu osób będzie to bardzo interesująca propozycja.

Zdjęcia: BMW Group