Tych silników boją się choćby mechanicy. Na liście BMW, Ford i Peugeot

Zdjęcie: Widok komory silnika z czarną plastikową pokrywą, elementami układu dolotowego i osłoną termiczną


Wiele silników, które zbierały nagrody i pochwały za oszczędność, po kilku latach okazało się koszmarem dla właścicieli. Ich naprawy potrafią kosztować więcej, niż wart jest samochód. Mechanicy, którzy na co dzień naprawiają te jednostki, nie mają dla nich litości, ale podpowiadają też, co zrobić, żeby zwiększyć szanse takiego silnika na normalną eksploatację