2 godzin temu
Serbia to kraj, w którym Skoda zdecydowanie dominuje. Jednak Toyota zrobiła w tym roku takie obniżki, iż w rankingu modelowym nikt nie jest w stanie prześcignąć jej Corolli. Choć przewaga mocno stopniała, to cena 80 tys. zł (w przeliczeniu) za spalinowego sedana przez cały czas jest mocnym magnesem. Co ciekawe, także w Polsce ta wersja oferowana jest w bogatej opcji za niewiele, bo 96 900 zł.
W Serbii kupuje się coraz więcej nowych samochodów. Z danych CE Auto wynika, iż od stycznia do września 2025 r. zarejestrowano tam 27 645 nowych aut. To oznacza wzrost rejestracji o 5,2 proc. Spory wpływ na to miał udany wrzesień (2 540 szt.), który względem ubiegłorocznego poprawił się o 17,6 proc. Zyskują tam zresztą niemal wszyscy czołowi gracze.
Toyota Corolla sedan. // fot. materiały prasoweToyota liderem dzięki 1 szt. więcej
Ranking modelowy w tym okraju otwiera niespodziewanie Toyota Corolla (1 345 szt.). Ten model w zeszłym roku nie załapał się do czołowej piątki, ale w tegorocznej ofercie przyciągnął ponad dwa razy więcej klientów (+111,1 proc.).
Jednak dalsze prowadzenie stoi pod znakiem zapytania, bo w zeszłym miesiącu najlepsza była Skoda Octavia. Dzięki temu rywal zbliżył się na lidera na 1 rejestrację (1 344 szt.). W ostatnim kwartale pojedynek tej dwójki może być zacięty.
Skoda Octavia. // fot. materiały prasoweCzy SUV wskoczy na podium?
Serbskie podium uzupełnia Skoda Fabia (1 089 szt.), choć do końca roku może go nie utrzymać. Rośnie tam bowiem popularność taniego SUV-a Skody, czyli Kamiqa (989 szt.). Czeska marka ma w pierwszej piątce aż 4 modele, bo dobrze sprzedaje się także Skoda Scala (846 szt.).
Drugi na koniec zeszłego roku Citroen C3 mierzy się ze spadkiem rejestracji (-42,2 proc.), przez co spadł na 6. miejsce (715 szt.). Za nim w rankingu widać bestsellera segmentu dostawczego, czyli Fiata Doblo (679 szt.). O ósmą lokatę zacięcie rywalizują Renault Captur (638 szt.) i Dacia Duster (632 szt.). W najlepszej dziesiątce znajdziemy jeszcze tylko Toyotę Yaris Cross (572 szt.).
