Toyota Motor Corporation, Daimler Truck oraz Volvo Group podpisały niewiążący list intencyjny dotyczący współpracy w spółce cellcentric. Toyota wniesie swoje know-how i doświadczenie w dziedzinie ogniw paliwowych, a spółka będzie rozwijać, produkować i komercjalizować systemy ogniw paliwowych dla samochodów ciężarowych i innych pojazdów użytkowych.
Know-how i technologie wodorowe w centrum
Połączenie wiedzy Daimler Truck i Volvo Group w projektowaniu pojazdów ciężarowych z doświadczeniem Toyoty w technologii wodorowej ma przyspieszyć rozwój konkurencyjnych systemów ogniw paliwowych. Spółka cellcentric będzie jednocześnie aktywnie wspierać rozwój infrastruktury wodorowej.
Niezależny podmiot z równymi udziałami
Cellcentric pozostanie autonomicznym podmiotem, obsługującym klientów w zakresie ciężkiego transportu drogowego, pozadrogowego oraz zastosowań stacjonarnych. Toyota planuje inwestycję w podwyższenie kapitału spółki, a Daimler Truck, Volvo i Toyota będą utrzymywać konkurencję w pozostałych obszarach działalności.
Lider w technologii ogniw paliwowych
Spółka cellcentric działa od 2021 roku i posiada ponad 700 patentów w dziedzinie wodorowej. Zespół liczący ponad 560 pracowników pracuje w Niemczech i Kanadzie nad zaawansowanymi technologiami ogniw paliwowych, aby wspierać rozwój neutralnego klimatycznie transportu.
