Toyota C-HR z roku modelowego 2027 jest już dostępna w zamówieniach w Polsce. Crossover otrzymał odświeżoną paletę kolorów, a największą nowością jest matowy lakier Matte Grey, zarezerwowany dla sportowej wersji GR SPORT z pakietem Dynamic. Ceny modelu rozpoczynają się od 123 800 zł.
Produkcja Toyoty C-HR w specyfikacji na rok modelowy 2027 ruszy we wrześniu. W polskiej ofercie przez cały czas znajdziemy trzy zelektryfikowane układy napędowe: 1.8 Hybrid o mocy 140 KM, 2.0 Hybrid rozwijający 180 KM oraz hybrydę plug-in o mocy 223 KM. W zależności od wersji dostępny jest także napęd na cztery koła AWD-i.
Toyota C-HR 2027 kosztuje od 123 800 zł
Najtańsza Toyota C-HR 2027 to wersja Comfort z układem 1.8 Hybrid 140 KM. Jej cena wynosi 123 800 zł. Już podstawowa odmiana obejmuje m.in. 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, system Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem, dwustrefową klimatyzację, kamerę cofania oraz adaptacyjny tempomat.
Zmiany w nowym roczniku dotyczą przede wszystkim konfiguracji samochodu i kolorystyki. Toyota przygotowała łącznie 23 warianty kolorystyczne nadwozia, w tym nowe zestawienia dwukolorowe.
Matte Grey tylko dla Toyoty C-HR GR SPORT
Najbardziej charakterystyczną nowością jest lakier Matte Grey. Toyota oferuje go wyłącznie w C-HR GR SPORT z pakietem Dynamic.
Matowe wykończenie różni się od standardowych lakierów sposobem odbijania światła. Dzięki temu mocniej podkreśla przetłoczenia i ostre linie nadwozia C-HR. Lakier można połączyć z dwoma kolorami nadwozia: Matte Grey oraz Abyss Black Pearl.
Matowe wykończenie nie jest jednak całkowitą nowością w gamie Toyoty. Wcześniej pojawiło się w Corolli Hatchback i Corolli TS Kombi w roku modelowym 2026.
Co oferuje C-HR GR SPORT z pakietem Dynamic?
Wersja GR SPORT pozostaje najbardziej sportowo stylizowaną odmianą Toyoty C-HR. Wyróżnia ją m.in. specjalny pakiet stylistyczny, 19- lub 20-calowe felgi oraz elementy wnętrza z materiału Ultrasuede.
Pakiet Dynamic dodaje m.in. system audio JBL z dziewięcioma głośnikami, cyfrowe lusterko wsteczne oraz dwukolorowe malowanie nadwozia Bi-tone+. W przypadku wybranych wersji dostępne są także 20-calowe felgi GR SPORT.
Toyota nie zmienia więc charakteru C-HR na rok modelowy 2027. Zamiast większej modernizacji producent skupia się na rozszerzeniu możliwości konfiguracji. Najbardziej widocznym efektem tych zmian jest właśnie nowy matowy lakier.
Toyota C-HR 2027 jest już dostępna w polskich salonach w zamówieniach. Pierwsze samochody z nowej produkcji pojawią się po rozpoczęciu produkcji we wrześniu.
