To nie jest zwykły miejski SUV. 3-litrowy Diesel pod maską i gotowość w teren – kosztuje tylko 16 tys. złotych

2 godzin temu

Volkswagen Touareg pierwszej generacji był zaprojektowany jako luksusowy, terenowy SUV. Miał konkurować z Mercedesem ML, czy BMW X5, a choćby znacznie droższymi konstrukcjami. W przeciwieństwie do wielu współczesnych SUV-ów, naprawdę potrafił jeździć w terenie. Dziś interesujące egzemplarze można kupić za grosze.

Spis treści

VW Touareg z 3-litrowym Dieslem i przebiegiem 200 000 km
SUV kosztuje już tylko 16 000 złotych
Ten konkretny egzemplarz ma 225 KM i 550 Nm

To nie jest zwykły miejski SUV

Volkswagen Touareg pierwszej generacji był jednym z ostatnich SUV-ów, który łączył luksus z poważnymi możliwościami terenowymi. To nie był tylko podwyższony Passat z silnikiem Diesla. A o aspiracjach terenowych przypomina nam dziś też rajdowy Touareg, który sięgał wielokrotnie po triumfy na Rajdzie Dakar.

Samochód pochodzi z czasów, gdy niemiecka firmą kierował Ferdinand Piech, który nie uznawał kompromisów. Ten SUV był głównym aktorem jednej z ciekawszych akcji marketingowych w historii branży moto. W 2006 roku VW przeprowadził bowiem niezwykły eksperyment. SUV z silnikiem V10 TDI przeciągnął bowiem na płycie lotniska Boeinga 747 ważącego około 155 ton.

Choć V6 TDI nie było aż takie mocne, to jednak wciąż ma imponujące liczby. 3-litrowy diesel w amerykańskiej specyfikacji generował 225 KM i dysponował momentem około 550 Nm. Ale to nie liczby sprawiają, iż Touareg pierwszej generacji jest dziś tak poszukiwanym modelem. To jego adekwatności terenowe.

Prawdziwa terenówka

VW Touareg miał stały napęd na cztery koła 4Motion, reduktor oraz blokadę centralnego mechanizmu różnicowego. Opcjonalnie można było zamówić choćby blokadę tylnego dyferencjału i pneumatyczne zawieszenie. Dzięki tym wszystkim szczegółom SUV był w stanie pokonywać naprawdę poważny teren.

Dziś można kupić go za naprawdę śmieszne pieniądze. Egzemplarz wystawiony niedawno na aukcji na portalu Cars & Bids ma akceptowalny przebieg 200 000 kilometrów i całkiem niezłe wyposażenie. Mimo to, nowy właściciel zapłacił za niego zaledwie 16 000 złotych.