W świecie elektromobilności żaden temat nie budzi tyle emocji, co realny zasięg samochodów elektrycznych. Sceptycy jak mantrę powtarzają dwa zarzuty: iż w realnym użytkowaniu elektryki nigdy nie przejeżdżają na jednym ładowaniu dystansu deklarowanego przez producenta, oraz iż pierwszy poważniejszy mróz całkowicie je paraliżuje. Tymczasem twarde dane z najbardziej prestiżowych, niezależnych sprawdzianów na świecie – od morderczego arktycznego sprawdzianu magazynu Tekniikan Maailma, po precyzyjne testy NAF El Prix – dowodzą, iż realny zasięg aut elektrycznych Kia może być choćby wyższy niż wartości homologacyjne Oto szczegółowy przegląd tego, jak w zróżnicowanych warunkach radzi sobie pięć modeli: EV2, EV3, EV4, EV6 oraz użytkowe PV5.
Testy zasięgu Kia EV (2026): Zasięg WLTP vs realne zużycie energii. Niezależne testy zaskakują
1 miesiąc temu
Powiązane
Tata Aeris pod 20 tonami kamieni. Zasypali auto celowo
1 godzina temu
Polecane
Żużel. To już pewne. Stal osłabiona w Poznaniu
2 godzin temu
Colapinto dostanie bana od Briatore?
3 godzin temu
Decyzja zapadła! Stal pojedzie bez ważnego ogniwa
3 godzin temu














