5 godzin temu
Odświeżona Corolla Cross zyskała nie tylko przeprojektowane nadwozie i wnętrze, ale także nowe technologie, ulepszone systemy bezpieczeństwa oraz rozszerzoną gamę wersji, w tym debiutującą odmianę GR SPORT.
Świeży design i nowoczesne wnętrze nowej Corolli Cross
Z myślą o europejskich gustach, Toyota przeprojektowała nadwozie Corolli Cross. Nowy, elegancki przedni grill ze wzorem plastra miodu nie tylko poprawia aerodynamikę i chłodzenie silnika, ale także nadaje autu bardziej wyrafinowany wygląd.
W bogatszej wersji Executive standardem są teraz adaptacyjne światła drogowe (AHS), które inteligentnie dostosowują snop światła, zapewniając optymalną widoczność bez oślepiania innych kierowców.
Charakterystyczne reflektory LED oświetlają drogę równomiernie, podkreślając nowoczesny design SUV-a. Z tyłu pojazdu uwagę zwraca wtłoczone logo Corolli Cross oraz przeprojektowane tylne lampy, a nowy wzór 18-calowych felg aluminiowych dodaje całości solidności.
Wnętrze nowej Corolli Cross również przeszło znaczące zmiany. Nowa gałka dźwigni zmiany biegów oraz powiększona konsola centralna zyskały bardziej ergonomiczny układ. Praktycznym rozwiązaniem jest dodatkowa przestrzeń na telefona, przesuwany podłokietnik oraz nowy układ uchwytów na napoje.
Standardem w każdej wersji jest teraz ładowarka indukcyjna, a łączność z systemem Android działa teraz 1,5-raza szybciej. Kierowca ma przed sobą nowoczesny 12,3-calowy wirtualny kokpit, a centralny system multimedialny Toyota Smart Connect wyposażono w 10,5-calowy ekran dotykowy.
Komfort podróżowania podnosi podgrzewanie przednich foteli dostępne w standardzie, a podgrzewana kierownica oferowana jest od wersji Style. Topowa odmiana Executive zyskała ulepszone nastrojowe oświetlenie wnętrza LED, dodające elegancji i przytulności.
Toyota nie zapomniała o bezpieczeństwie. Nowa Corolla Cross standardowo wyposażona jest w najnowsze systemy Toyota T-MATE, które oferują możliwość aktualizacji over-the-air, eliminując konieczność wizyt w serwisie. Kluczowym elementem pakietu jest trzecia generacja układu Toyota Safety Sense z zaawansowanymi asystentami jazdy i parkowania, znacząco podnoszącymi poziom bezpieczeństwa i komfortu podczas codziennych podróży.
Komfort i dynamika jazdy - będzie lepiej
Toyota znacząco popracowała nad wyciszeniem kabiny nowej Corolli Cross, co przekłada się na wyższy komfort podróżowania. Zastosowano skuteczniejsze materiały wygłuszające w kluczowych obszarach, takich jak zespolenie dachu, co efektywnie redukuje odgłosy deszczu i hałas drogowy.
Dodatkowe wygłuszenia w okolicy tylnych otworów wentylacyjnych ograniczają hałas i wibracje odczuwane przez pasażerów na tylnej kanapie. W wyższych wersjach wyposażenia zastosowano trójwarstwowy panel wygłuszający wewnątrz deski rozdzielczej, który skutecznie minimalizuje odgłosy dochodzące z komory silnika. Dzięki tym ulepszeniom każda podróż nową Corollą Cross staje się bardziej relaksująca.
Pod maską nowej Corolli Cross znajdziemy sprawdzone i cenione napędy hybrydowe – 1.8 Hybrid oraz 2.0 Hybrid. W wersjach z inteligentnym napędem na cztery koła AWD-i wprowadzono nowy tryb jazdy Extra Snow, który znacząco poprawia trakcję i stabilność na zaśnieżonych nawierzchniach.
W trudnych warunkach drogowych tylny silnik elektryczny aktywnie wspomaga napęd podczas przyspieszania, zwalniania i zmiany pasa ruchu, minimalizując ryzyko utraty przyczepności i zapewniając pewne prowadzenie.
Corolla Cross GR SPORT
Prawdziwą nowością w gamie Corolli Cross jest sportowa wersja GR SPORT. Wyróżnia się ona czarnymi 19-calowymi felgami aluminiowymi, specjalnym wzorem grilla oraz czarnym emblematem Toyoty. Ekskluzywnie dla tej wersji dostępny jest lakier Storm Grey w połączeniu z czarnym dachem. Wnętrze zdobią logotypy GR, a fotele z ekologicznego zamszu BRIN･NAUB® posiadają czerwone przeszycia, dodając sportowego charakteru.
Corolla Cross GR SPORT oferuje również obniżone o 10 mm i specjalnie dostrojone zawieszenie oraz zmodyfikowany układ kierowniczy, co przekłada się na bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy. Po raz pierwszy wprowadzono tryb Sport, który zapewnia szybszą reakcję na pedał gazu poprzez podwyższenie prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym oraz optymalizuje wytracanie prędkości.
Po zdjęciu nogi z gazu w trybie Sport, siła hamowania silnikiem automatycznie wzrasta, dając bardziej sportowe odczucie podczas hamowania. Dla jeszcze lepszej kontroli w zimowych warunkach wersja GR SPORT została również wyposażona w tryb Snow Extra.
Nowa Toyota Corolla Cross pojawi się w europejskich salonach Toyoty latem 2025 roku, natomiast sportowa wersja GR SPORT dołączy do oferty jesienią. Już teraz można stwierdzić, iż udoskonalony model ma wszelkie predyspozycje, by utrzymać pozycję lidera w swoim segmencie, oferując klientom połączenie niezawodności, nowoczesnych technologii i dynamicznego stylu.
