Cena zakupu to tylko część wydatków związanych z samochodem. Równie ważne jest to, ile będzie można za niego otrzymać po kilku latach użytkowania. W analizie INFO-EKSPERT kilka modeli Skody znalazło się w czołówce swoich segmentów. Superb uzyskał wyższą prognozowaną wartość rezydualną niż Mercedes klasy C i Audi A5, a Kamiq wyprzedził między innymi Toyotę C-HR.
Zestawienie obejmuje prognozowaną wartość samochodów po 36 miesiącach użytkowania i przy przebiegu 60 tys. km. Nie są to gwarantowane ceny, za które właściciele sprzedadzą swoje auta, ale dane pozwalają porównać, jak poszczególne modele mogą wypaść na rynku wtórnym. W przypadku Skody wyniki są całkiem dobre, choć nie wszystkie jej samochody zajęły pierwsze miejsca.
Superb przed Mercedesem i Audi, Kamiq na czele crossoverów
Najmocniejszy wynik wśród wymienionych modeli Skody uzyskał Karoq. Według prognozy INFO-EKSPERT po trzech latach i pokonaniu 60 tys. km ma zachować 65,6 proc. wartości początkowej. W zestawieniu kompaktowych SUV-ów lepsza okazała się tylko Mazda CX-5, której przypisano 67,9 proc. Trzecie miejsce zajęła Dacia Bigster z wynikiem 64,5 proc.
Dobrze wypadł również Kamiq. Prognozowana wartość rezydualna miejskiego crossovera wynosi 64,9 proc., co daje mu pierwsze miejsce w porównaniu z uwzględnionymi rywalami. Za nim znalazły się Kia Stonic (63,5 proc.) oraz Toyota C-HR (61,4 proc.). To jeden z ciekawszych rezultatów w całym zestawieniu, choć trzeba pamiętać, iż porównanie dotyczy konkretnie wybranej grupy modeli.
Na uwagę zasługuje także Superb. Duża limuzyna Skody uzyskała prognozowaną wartość końcową na poziomie 60,5 proc. W zestawieniu samochodów segmentu D oznacza to pierwsze miejsce przed Mercedesem klasy C (60,2 proc.) i Audi A5 (59,3 proc.). Różnice nie są duże, ale wynik pokazuje, iż Superb może utrzymywać wartość na poziomie porównywalnym z droższymi modelami marek premium.
Octavia blisko Toyoty Corolli
W przypadku Octavii prognozowana wartość rezydualna po trzech latach wynosi 62,4 proc. To niemal identyczny rezultat jak w przypadku Toyoty Corolli. Oba modele w zestawieniu wyprzedziła Mazda 3, której przypisano 66,9 proc.
Wynik Octavii jest istotny również ze względu na pozycję tego modelu na rynku. To jeden z najważniejszych samochodów w gamie czeskiej marki, oferowany w kilku wersjach nadwoziowych i z różnymi napędami. Wysoka prognozowana wartość po trzech latach może być dodatkowym argumentem dla osób, które przy zakupie zwracają uwagę nie tylko na cenę nowego auta, ale również na późniejsze koszty jego użytkowania.
Co adekwatnie oznacza wartość rezydualna?
Wartość rezydualna, określana skrótem RV, to przewidywana wartość samochodu po ustalonym okresie eksploatacji. W tym przypadku INFO-EKSPERT przyjął trzy lata użytkowania i łączny przebieg 60 tys. km. Wynik wyrażony w procentach pokazuje, jaka część początkowej wartości pojazdu może pozostać po tym czasie.
Ma to znaczenie, ponieważ utrata wartości jest jednym z istotnych składników całkowitego kosztu posiadania samochodu. Dwa auta o podobnej cenie zakupu mogą po kilku latach oznaczać zupełnie inne wydatki, jeżeli jedno z nich będzie można sprzedać za wyraźnie wyższą kwotę. Z tego powodu wartość rezydualna jest ważna zarówno dla klientów indywidualnych, jak i firm zarządzających flotami.
Trzeba jednak pamiętać, iż prognoza nie jest obietnicą uzyskania określonej kwoty przy odsprzedaży. Rzeczywista cena używanego samochodu zależy między innymi od jego stanu technicznego, wyposażenia, wersji silnikowej, historii serwisowej, przebiegu i sytuacji na rynku wtórnym. Znaczenie mają również zmiany cen nowych samochodów oraz dostępność konkurencyjnych modeli.
Skoda ma powody do zadowolenia, ale konkurencja nie pozostaje daleko w tyle
Wyniki INFO-EKSPERT pokazują, iż cztery popularne modele Skody mogą po trzech latach zachować znaczną część swojej początkowej wartości. Kamiq i Superb zajęły pierwsze miejsca w swoich zestawieniach, Karoq uplasował się na drugiej pozycji, a Octavia uzyskała wynik zbliżony do Toyoty Corolli.
Nie oznacza to oczywiście, iż każdy samochód tej marki będzie równie dobrze trzymał cenę na rynku wtórnym. Zestawienie obejmuje konkretne modele i założone warunki użytkowania, a rzeczywista wartość auta zależy od wielu dodatkowych czynników. Mimo to dane stanowią interesujący punkt odniesienia dla osób porównujących koszty zakupu i późniejszej odsprzedaży samochodu.
