Sensacyjny ranking EV za luty 2026. Stellantis modelem w „cenie roweru” prawie wysadził Teslę z podium

Analiza danych na europejskim rynku samochodów przeprowadzoan przez Dataforce odsłoniła nową gwiazdę. Niewielu oczekiwało, iż model mało znanej marki Stellantis otrze się o podium i trafi na 4 pozycję najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych. Czemu zawdzięczamy ten cud?

Leapmotor T03 zbliża się do TOP 3 w Europie

Europejski rynek motoryzacyjny zaskoczył wynikami za luty 2026. Analiza danych sprzedażowych Dataforce wskazuje, iż wprowadzenie do Europy nowej marki Leapmotor przez koncern Stellantis to strzał w dziesiątkę. Z liczbą 6119 nowych rejestracji Leapmotor T03 był czwartym najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Europie w lutym. Na dodatek wzrost sprzedaży tego modelu osiągnął imponujące rozmiary (+694,7%).

Aby dostrzec fenomen tego niewielkiego, miejskiego modelu wystarczy spojrzeć na dane sprzedażowe Tesli Model 3. Elektryczny samochód marki Elona Muska sprzedał się w Europie w liczbie 6443 egzemplarzy. Ta niewielka różnica sprawia, iż Tesla widzi we wstecznym lusterku rywala z chińskim DNA, który nie pochodzi choćby od giganta BYD.

Co sprawiło, iż Leapmotor T03, (dla porównania w 2025 roku w tym samym miesiącu sprzedał się w ilości 770 sztuk) zaliczył desant na szczyty europejskiego rankingu?

Wynik Leapmotor T03 (ponad 6 tys. sztuk) w Europie to fenomen, foto: Stellantis

Tesla padnie ofiarą finansowych zachęt i agresywnej polityki cenowej marki Stellantis?

Nie jest tajemnicą, iż Leapmotor jak wiele innych marek z chińskim DNA stosuje agresywną politykę cenową. Ten zaskakujący wynik T03 w lutym nie jest jednak w całości zasługą bezkonkurencyjnej oferty, która trafia w potrzeby europejskich kierowców.

Leapmotor T03 ma z pewnością wiele atutów. To wydajność, moc 95 KM i kompaktowe rozmiary, które kryją bagażnik o pojemności maksymalnej 880 l. Praktyczny samochód, który pomieści na tylnej kanapie osoby o wzroście 180 cm, to oferta na każdą kieszeń. Ma w standardzie wszystko, co potrzebne:
– systemy bezpieczeństwa,
– czujniki parkowania z kamerą cofania,
– panoramiczny szklany dach,
– nawigacja online,
– 2 gniazda USB,
– system multimedialny,
– WiFi w pojeździe,
– kable do ładowania (gniazdko domowego, Wallbox)
– aplikacja z możliwością zdalnego zarządzania pojazdem.

Jednak za sporą część sukces tego modelu odpowiadają Włosi. Rządowe zachęty w tym kraju stały się siłą napędową rosnących słupków sprzedaży. Bonus, który sięgał kwot 9 000 a choćby 11 000 euro w przypadku prywatnych nabywców i 20 000 euro w przypadku firm uruchomił boom zakupowy. To nie dziwi, jeżeli weźmiemy pod uwagę, iż przy niskiej cenie i maksymalnej zniżce model Leapmotor mógł kosztować 4 900 euro (niecałe 21 000 zł). W Polsce T03, który ma wszystko w standardzie wyceniono na 73 900 zł.

Skoda Elroq stał się „czarnym koniem” marki w lutym 2026 roku, fot. materiały prasowe

Model marki Stellantis rośnie imponująco, ale daleko mu do Skody Elroq

Leapmotor T03 nie ma już zachęt we Włoszech, ale i tak imponuje rywalom promocą producenta. Cena promocyjna 15 900 euro to wciąż oferta, która wygrywa z rywalami. Jednak trudno nie wspomnieć o wielkim sukcesie elektrycznego czeskiego SUV-a.

Skoda Elroq (16 826 ) nie tylko pokonała Renault 5 ( samochód, który dosłownie ratuje francuski przemysł motoryzacyjny) i Teslę Model 3 w lutym 2026 roku, ale także osiagnęła imponujący wzrost sprzedaży (+443,2% wg Dataforce). Model Tesli Y pozostaje poza jej zasięgiem (18 844 kontra 8 370), ale i tak Czesi mają powody do dumy. Drugie miejsce wśród najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Europie to duży sukces.

Czesi znaleźli złoty środek między luksusem a bezkonkurencyjną praktycznością. Katalog modelu Elroq trafia w różne gusta. Obejmuje zarówno wersje z napędem na tył jak i na wszystkie koła. Włoski cud zachęt wywindował Leapmotor T03 blisko podium, ale to nie znaczy, iż Skoda nie ma w segmencie pojazdów elektrycznych więcej do powiedzenia.

Tesla ma zatem trudny orzech do zgryzienia. Mierzy się z miejskim elektrycznym kompaktem na każdą kieszeń i czeskim SUV-em, który idealnie trafia w potrzeby europejskich rodzin. Elroq znakomicie sprawdza się na dłuższych dystansach, autostradach i w mieście, gdzie może uzyskać zasięg 600 km.

Ranking EV 02 2026 wg Dataforce