Akcjonariusze Berger Fahrzeugtechnik GmbH podjęli decyzję o przeniesieniu pozostałych udziałów do Schmitz Cargobull AG. W rezultacie Schmitz Cargobull, który od 2024 roku posiadał 49% udziałów w Berger, stanie się w 100% właścicielem firmy. Transakcja podlega zatwierdzeniu przez adekwatne organy ochrony konkurencji.
Decyzja ta opiera się na współpracy trwającej od 2024 roku, która dowiodła, iż doświadczenie Berger w zakresie lekkich konstrukcji i przemysłowe know-how Schmitz Cargobull, wraz z ogólnoeuropejską siecią sprzedaży i serwisu, tworzą silne połączenie. W tym kontekście pełna integracja została przygotowana jako kolejny logiczny krok.
W 2025 roku obie firmy wspólnie zainwestowały w technologię produkcji w zakładzie w Radfeld oraz w rozwój nowej generacji Evolution BERGERecotrail. Nowa linia produktów łączy zoptymalizowane pod względem masy lekkie podwozie Berger z modułowym i wszechstronnym systemem zabudów Schmitz Cargobull.
Andreas Schmitz, prezes Schmitz Cargobull AG, powiedział: – Współpraca pokazała dogłębną wiedzę techniczną i zaangażowanie, jakie kryją się za produktami Berger Fahrzeugtechnik. Dzięki temu przejęciu zyskujemy wyjątkowe doświadczenie Berger w zakresie lekkich konstrukcji, które idealnie uzupełnia nasze portfolio. Dla naszych klientów oznacza to jeszcze szerszy wachlarz efektywnych rozwiązań transportowych z jednego źródła.
Gerhard Berger, główny udziałowiec BERGER Fahrzeugtechnik, wyjaśnia: – Przejęcie i integracja z Grupą Schmitz Cargobull stwarza idealne warunki do dalszego, szybszego rozwoju naszych technologii i dotarcia do większej liczby klientów w Europie. Połączenie naszego doświadczenia w zakresie lekkich konstrukcji z siłą przemysłową i siecią Schmitz Cargobull tworzy solidny fundament dla dalszego wzrostu.
Celem integracji jest zabezpieczenie i dalsze rozszerzenie specjalizacji Berger Fahrzeugtechnik w zakresie lekkich konstrukcji. Schmitz Cargobull oferuje odpowiednie konstrukcje i warunki ramowe do tego celu.
Dla klientów oznacza to poszerzenie oferty naczep z jednego źródła – w tym lekkich rozwiązań konstrukcyjnych Berger – uzupełnionych o ogólnoeuropejską sieć sprzedaży, serwisu i części zamiennych Schmitz Cargobull. Dotychczasowe produkty, kontakty i usługi pozostaną niezmienione.
Sfinalizowanie transakcji wymaga zgody odpowiednich organów antymonopolowych.

3 godzin temu









