Włoski producent cystern i naczep SANTI, od ponad sześćdziesięciu lat specjalizujący się w projektowaniu i produkcji zbiorników ze stali nierdzewnej do transportu płynów, wprowadził na rynek nowy model MY24. To najnowsza generacja samonośnej naczepy-cysterny, opracowanej z myślą o transporcie płynów, łącząca innowacyjną konstrukcję, bezpieczeństwo oraz wydajność operacyjną.
Premiera nowej cysterny odbyła się w siedzibie SANTI w Travagliato pod hasłem „The Game Changer”, które doskonale oddaje charakter projektu. Nowa cysterna reprezentuje zupełnie nowe podejście do konstrukcji pojazdów tego typu. Inżynierowie SANTI opracowali lekką, samonośną konstrukcję izotermiczną zgodną z normami ATP, wykorzystując nowoczesne materiały i zoptymalizowane rozwiązania aerodynamiczne.
Dzięki temu masa własna naczepy została znacząco zredukowana, co bezpośrednio przekłada się na większą ładowność, niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję CO₂. Według testów producenta nowa konstrukcja pozwala ograniczyć zużycie paliwa choćby o kilka procent przy zachowaniu pełnej funkcjonalności i bezpieczeństwa przewozu.
Naczepa została zaprojektowana zgodnie z najwyższymi standardami higienicznymi i sanitarnymi. Zbiornik wykonany jest ze stali nierdzewnej, a cała konstrukcja spełnia rygorystyczne normy dotyczące przewozu płynów spożywczych wymagających zachowania odpowiedniej temperatury i czystości mikrobiologicznej. SANTI zastosowało zaawansowaną izolację termiczną oraz systemy zapewniające stabilność temperatury podczas transportu, co ma najważniejsze znaczenie dla producentów i dystrybutorów żywności wrażliwej na warunki zewnętrzne.
Zespół projektowy zwrócił również szczególną uwagę na aerodynamikę pojazdu. Kształt zbiornika oraz tylne elementy wykończeniowe zostały opracowane w oparciu o analizy przepływu powietrza stosowane w motoryzacji wyczynowej, co zmniejsza opory powietrza i poprawia stabilność zestawu w ruchu. W efekcie cysterna MY24 oferuje nie tylko lepszą ekonomikę pracy, ale także wyższy poziom bezpieczeństwa kierowcy i ładunku.
Nowy model jest dostępny w różnych konfiguracjach objętościowych, dostosowanych do potrzeb przewoźników z różnych sektorów. Lokalni, polscy operatorzy będą mogli korzystać z pełnego wsparcia technicznego, serwisowego oraz z możliwości testowania pojazdu w realnych warunkach transportowych.
Nowa cysterna to odpowiedź SANTI na rosnące wymagania branży transportu płynów, w tym również spożywczych. Producenci i dystrybutorzy żywności coraz częściej poszukują rozwiązań, które pozwolą im zmniejszyć ślad węglowy, obniżyć koszty eksploatacji i zapewnić maksymalne bezpieczeństwo przewożonych produktów. Nowa cysterna wpisuje się w te trendy, łącząc lekkość konstrukcji, trwałość materiałów, nowoczesny design i technologiczną precyzję.
Firma SANTI, założona w latach 60. XX wieku, należy do czołowych europejskich producentów cystern ze stali nierdzewnej. W ciągu swojej historii dostarczyła ponad 10 000 pojazdów na rynek europejski i światowy, obsługując klientów z branż transportu spożywczego, chemicznego i paliwowego. Dzięki nieustannemu rozwojowi, badaniom i współpracy z klientami, SANTI konsekwentnie podnosi standardy jakości i bezpieczeństwa w transporcie płynów.
Dla polskich przewoźników wprowadzenie MY24 oznacza realną szansę na zwiększenie efektywności przewozów i dostosowanie floty do nowych regulacji środowiskowych. Cysterna jest już dostępna w ofercie polskiego przedstawiciela, który umożliwia zamówienia, konfigurację oraz testy w warunkach lokalnych.

7 godzin temu















![Microsoft, Apple i Zilog razem? Tak, to możliwe! - "Byte" 80/6 [HISTORIA KOMPUTERÓW 51]](https://i1.ytimg.com/vi/sNhDBDgL2nI/maxresdefault.jpg)