Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra już w Polsce. Jak wypadła w teście AUTO BILD?

Na polski rynek trafia Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra. To nowa opona całoroczna przeznaczona do samochodów spalinowych, hybrydowych i elektrycznych. Producent podkreśla przede wszystkim uniwersalność modelu oraz szeroki wybór rozmiarów.

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra w teście AUTO BILD

Jednym z ciekawszych informacji jest wynik testu magazynu AUTO BILD. Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra w rozmiarze 225/40 R18 otrzymała ocenę „dobrą” w teście opon całorocznych opublikowanym w 2025 roku.

Na mokrej nawierzchni opona potrzebowała 46,1 m na zatrzymanie. Średnia dla testowanych modeli wyniosła 47,6 m. Na śniegu wynik wyniósł 24,9 m przy średniej 25,15 m.

Sailun dobrze wypadł także pod względem oporów toczenia. Wynik 7,35 kg/t był niższy od średniej 8,22 kg/t.

Trzeba jednak pamiętać, iż są to wyniki dla konkretnego rozmiaru, samochodu i warunków testowych.

Bieżnik ma sprawdzać się przez cały rok

Atrezzo 4Seasons Ultra otrzymała kierunkowy bieżnik w kształcie litery V. Szerokie rowki mają odprowadzać wodę spod opony, natomiast dodatkowe nacięcia poprawiają trakcję na śniegu.

Producent zastosował również mieszankę gumową nastawioną na odporność na zużycie. Ma ona zapewnić kompromis między trwałością, przyczepnością i oporami toczenia.

Dostępne warianty uzyskują klasy od D do B w zakresie efektywności paliwowej. Przyczepność na mokrej nawierzchni otrzymała klasę A, a hałas zewnętrzny klasę B.

Opona także do samochodów elektrycznych

Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra ma oznaczenie EV-Ready. Oznacza to, iż producent deklaruje możliwość stosowania modelu również w samochodach elektrycznych.

Opona jest dostępna w szerokiej gamie rozmiarów. Szerokość wynosi od 155 do 275 mm, profil od 35 do 70, a średnica felgi od 13 do 21 cali.

Zakres indeksów prędkości obejmuje oznaczenia od T do Y, czyli maksymalnie do 300 km/h.

Za dystrybucję opon Sailun w Polsce odpowiada Latex Opony.