7 godzin temu
Volvo VNR zostało po raz pierwszy zaprezentowane w marcu 2025 roku, a zamówienia można było składać sześć miesięcy później. Pierwsze egzemplarze zjechały już z linii montażowej. Zbudowany na całkowicie nowej platformie – w 90 procentach nowej w porównaniu z poprzednim modelem – Volvo VNR jest przeznaczone do poruszania się po zatłoczonych ulicach miast, centrach dystrybucyjnych i trasach miejskich, gdzie widoczność, precyzja i zwinność mają najważniejsze znaczenie.
– Jazda ciężarówką w zatłoczonym środowisku miejskim może być naprawdę trudna. Nowy model VNR został zaprojektowany z myślą o rzeczywistych wyzwaniach eksploatacyjnych i poprawie bezpieczeństwa zarówno kierowcy, jak i innych użytkowników dróg. Z niecierpliwością czekamy na rozpoczęcie produkcji i oddanie tych ciężarówek w ręce naszych klientów – powiedział Peter Voorhoeve, prezes Volvo Trucks North America.
Volvo VNR jest montowany w zakładzie Volvo Trucks New River Valley, gdzie powstają wszystkie ciężarówki Volvo przeznaczone na rynek północnoamerykański. Zakład w Wirginii jest największym ośrodkiem produkcyjnym firmy na świecie i odgrywa kluczową rolę w jej działalności w USA. Volvo zainwestowało ostatnio 400 milionów dolarów w gruntowną modernizację zakładu, w tym w budowę nowego, 350 000-metrowego obiektu do spawania kabin, a także w modernizację systemów lakierowania i przepływu materiałów.
– Volvo produkuje w Wirginii samochody ciężarowe na rynek amerykański i kanadyjski od ponad 40 lat. Ekspansja wspiera plany rozwoju firmy w Ameryce Północnej oraz jej długoletnie zaangażowanie w produkcję w USA i wykwalifikowaną siłę roboczą – powiedział Voorhoeve.
Nowy VNR zapewnia oszczędność paliwa choćby o 7,5% w porównaniu ze starszym modelem, dzięki ulepszonej aerodynamice, zaawansowanym funkcjom układu napędowego i systemom wyłączania silnika na biegu jałowym.
Model VNR wyposażony jest w kompleksowy pakiet bezpieczeństwa Volvo z zaawansowanymi technologiami pokładowymi, zaprojektowanymi z myślą o eksploatacji w gęstym ruchu miejskim i miejscach z dużą liczbą pieszych. Pojazd oferuje lepszą widoczność do przodu niż poprzedni model, dzięki pochylonej masce silnika i większej panoramicznej szybie przedniej. Wyposażony jest również w innowacyjne rozwiązania bezpieczeństwa, takie jak zintegrowane boczne kurtyny powietrzne, co czyni go najbezpieczniejszym samochodem ciężarowym do zastosowań regionalnych, jaki kiedykolwiek wyprodukowała Volvo Trucks North America. Rozpoczęcie produkcji Volvo VNR następuje po wprowadzeniu na rynek całkowicie nowego, dalekobieżnego modelu Volvo VNL. Modele VNL i VNR odzwierciedlają koncentrację firmy na pojazdach ciężarowych dostosowanych do konkretnych zastosowań, zaprojektowanych w celu poprawy wydajności, bezpieczeństwa i dyspozycyjności w szerokim zakresie operacji flotowych.
