George Russell odniósł zwycięstwo w Grand Prix Austrii po jednym z najbardziej emocjonujących wyścigów sezonu 2026 Formuły 1. Kierowca Mercedesa wykorzystał pole position, bezbłędnie zrealizował strategię dwóch pit stopów i w końcówce skutecznie obronił się przed naciskającym Maxem Verstappenem. Trzecie miejsce zajął Kimi Antonelli, który na ostatnich okrążeniach również włączył się do walki o drugą lokatę.
Już na starcie Brytyjczyk utrzymał prowadzenie, podczas gdy Lewis Hamilton wyprzedził Charlesa Leclerca w walce o drugą pozycję. Verstappen, dysponujący dodatkowymi świeżymi kompletami opon po kwalifikacjach, gwałtownie rozpoczął marsz do przodu. Holender najpierw naciskał Antonellego, który kilkukrotnie wyjeżdżał poza tor, a następnie rozpoczął efektowny pojedynek z Hamiltonem.
Obaj mistrzowie świata kilkukrotnie wymieniali się pozycjami, dostarczając kibicom jednej z najciekawszych walk sezonu. Ostatecznie Verstappen wykorzystał przewagę świeższego ogumienia i awansował na drugą lokatę, ruszając w pościg za prowadzącym Russellem.
Ferrari od początku wydawało się dysponować tempem pozwalającym walczyć o zwycięstwo, jednak zespół zdecydował się na odważną strategię trzech postojów. Wysokie temperatury na Red Bull Ringu sprawiły jednak, iż zarządzanie oponami okazało się znacznie trudniejsze niż zakładano. Zarówno Hamilton, jak i Leclerc stopniowo tracili tempo i w drugiej części wyścigu wypadli z walki o czołowe miejsca.
Kluczowym momentem rywalizacji okazał się wirtualny samochód bezpieczeństwa wywołany zatrzymaniem Carlosa Sainza Jr. na prostej start-meta. Większość czołowych kierowców mogła skorzystać z „darmowego” postoju, jednak pecha miał Antonelli, który zjechał do alei serwisowej tuż przed ogłoszeniem neutralizacji.
Po wznowieniu wyścigu Russell utrzymywał prowadzenie, ale Verstappen dzięki świeższym oponom systematycznie zmniejszał stratę. Mercedes zdecydował się na ostatni pit stop na 44. okrążeniu, zakładając twarde opony do mety. Kierowca Red Bulla dysponował lepszym ogumieniem w końcowej fazie wyścigu i błyskawicznie odrabiał kolejne dziesiąte sekundy.
Na ostatnich okrążeniach do walki o drugie miejsce dołączył również Antonelli, który po znakomitym tempie zbliżył się do Verstappena na zaledwie 0,3 sekundy. Ostatecznie jednak kolejność na podium nie uległa zmianie. Russell utrzymał prowadzenie do mety, Verstappen musiał zadowolić się drugim miejscem, a Antonelli ukończył wyścig na trzeciej pozycji.
Dzięki zwycięstwu Russell zmniejszył stratę w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata. Liderem pozostaje Antonelli, który ma 40 punktów przewagi nad zespołowym kolegą, natomiast trzeci Hamilton traci do Russella sześć punktów.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
