Renault tnie koszty o 40 proc. To "być albo nie być" w starciu z Chinami

Zdjęcie: Rząd pomarańczowych robotów przemysłowych pracujących nad białą karoserią samochodu na taśmie produkcyjnej w nowoczesnej fabryce. Symetryczne ułożenie maszyn i oświetlenie podkreślają zaawansowanie te


Producenci samochodów z całego świata dwoją się i troją, aby znaleźć mocne argumenty pozwalające na walkę na rynku z chińskimi markami. Również grupa Renault dostosowuje się do zasad i tempa narzuconych przez konkurencję z Państwa Środka. Prezes koncernu Francois Provost ogłosiła, iż konieczne jest obniżenie kosztów opracowania nowych modeli o 40 proc. i dla francuskiego producenta jest to kwestia być albo nie być.