2 godzin temu
Samochody użytkowe i możliwości ich dostosowania do potrzeb firm były tematem spotkania Renault Pro Day, które odbyło się w Hotelu Kawallo w Leonowie koło Słubic, w województwie mazowieckim.
Głównym punktem programu była polska premiera nowego Renault Trafic Van E-Tech electric. Model zdobył tytuł International Van of the Year 2027. Nagrodę wręczono podczas targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze.
Nowy elektryczny Trafic to średniej wielkości samochód dostawczy, opracowany na platformie przeznaczonej wyłącznie do napędu elektrycznego. Zespół napędowy umieszczono z tyłu. Renault oferuje dwa warianty akumulatora – o pojemności 60 i 81 kWh. Deklarowany zasięg według WLTP wynosi odpowiednio do 350 i 470 km. Wartość 470 km dotyczy wersji L1 z akumulatorem 81 kWh. Architektura 800 V umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym – w temperaturze 20°C uzupełnienie energii od 15 do 80% pojemności akumulatora trwa około 22 minut w wariancie 81 kWh i 24 minut w wariancie 60 kWh.
Według materiałów Renault objętość przestrzeni ładunkowej wynosi 5,1 mł w wersji L1 i 5,8 mł w wydłużonej wersji L2. Ładowność sięga 1300 kg, zależnie od konfiguracji. Architektura SDV (Software-Defined Vehicle) umożliwia aktualizowanie systemu i rozszerzanie funkcji pojazdu w trakcie eksploatacji. Rozpoczęcie dostaw do polskich salonów rozpocznie się na początku przyszłego roku.
Podczas spotkania uczestnicy mogli również obejrzeć samochody z różnymi wariantami zabudowy. Gościem specjalnym był Jan Ptacek, wiceprezes Renault odpowiedzialny za lekkie samochody użytkowe.
Tekst i zdjęcia: Jolanta Stypułkowska
