Renault Master – ekspres dla piekarń i nie tylko

1 dzień temu

Renault Master to samochód, który każdego dnia wykonuje ogrom pracy na ulicach polskich miast. Spotykamy go przy dostawach do sklepów, w firmach kurierskich, warsztatach mobilnych czy przedsiębiorstwach transportowych. Bardzo często przewozi również artykuły spożywcze, w tym produkt szczególnie pożądany każdego ranka – świeże pieczywo.

Czwarta generacja Renault Master kontynuuje ponad 40-letnią historię jednego z najważniejszych modeli w segmencie lekkich samochodów dostawczych. Dotychczas na całym świecie sprzedano już ponad 3 miliony egzemplarzy tego modelu. Francuski dostawczak od lat pozostaje liderem sprzedaży w swojej kategorii w Europie, a jednocześnie jest obecny na rynkach ponad 50 krajów. Na jego koncie znajduje się prestiżowy tytuł Van of the Year, a w Polsce Master od 7 lat jest najchętniej wybieranym samochodem w swojej kategorii.

Po świeże bułeczki

Jednym z najbardziej praktycznych zastosowań Mastera jest transport produktów spożywczych. W przypadku piekarni doskonale sprawdza się wersja wyposażona w zabudowę izotermiczną, która pozwala utrzymać odpowiednie warunki przewozu niezależnie od temperatury panującej na zewnątrz.

W prezentowanej konfiguracji samochód oferuje ładowność wynoszącą 1096 kg, natomiast przestrzeń ładunkowa liczy około 13 mł. To parametry w pełni wystarczające do codziennej obsługi piekarni i cukierni. Pieczywo nie należy do ciężkich produktów, jednak zajmuje dużą objętość, dlatego najważniejsze znaczenie ma odpowiednia kubatura przestrzeni transportowej.

Gotowe pieczywo, przygotowane do transportu, trafia bezpośrednio do przestrzeni ładunkowej i rusza w drogę do sklepów oraz punktów sprzedaży. W takich warunkach zabudowa izotermiczna okazuje się niezwykle funkcjonalnym rozwiązaniem, pomagającym utrzymać odpowiednią temperaturę i jakość przewożonych produktów.

Pracę kierowcy ułatwia ergonomicznie zaprojektowana kabina. Fotele oferują szeroki zakres regulacji, zapewniając odpowiednie podparcie kręgosłupa i ograniczając zmęczenie podczas wielogodzinnej jazdy. Kokpit został wyraźnie skierowany w stronę kierowcy, dzięki czemu obsługa wszystkich funkcji pozostaje intuicyjna. Na pokładzie znalazł się również system multimedialny openR link z wbudowanymi usługami Google. W codziennej eksploatacji przydają się także liczne systemy wspomagania prowadzenia.

Nowoczesna konstrukcja i szeroka gama napędów

Aktualna generacja Renault Master została zbudowana od podstaw na nowej platformie multienergetycznej. Oznacza to możliwość wyboru zarówno nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, jak i napędów całkowicie elektrycznych. W gamie silnikowej znajdują się jednostki Blue dCi o mocy od 105 do 170 KM. Producent podkreśla, iż nowa konstrukcja pozwoliła znacząco ograniczyć zużycie paliwa oraz emisję CO₂. W wersjach spalinowych dostępna jest również nowa, dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów, poprawiająca komfort jazdy oraz efektywność pracy pojazdu.

Klienci zainteresowani elektromobilnością mogą wybrać jeden z dwóch silników elektrycznych o mocy 130 lub 140 KM. W zależności od konfiguracji pojazd wyposażany jest w akumulatory trakcyjne o pojemności 40 lub 87 kWh. Według danych producenta wersja z większą baterią pozwala osiągnąć zasięg przekraczający 460 km.

Nowa konstrukcja przyniosła również istotne zmiany w aerodynamice. Współczynnik oporu powietrza został obniżony aż o 20 procent w porównaniu z poprzednią generacją. Efektem jest nie tylko wyższa efektywność energetyczna, ale także lepszy komfort akustyczny w kabinie.

Bezpieczeństwo i wyposażenie na poziomie auta osobowego

Renault wyraźnie pokazuje, jak bardzo zmienił się segment samochodów dostawczych. Master oferuje wyposażenie oraz technologie znane z aut osobowych. Nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażerów czuwa do 20 zaawansowanych systemów wspomagania prowadzenia. Wśród nich znajduje się między innymi układ dynamicznego hamowania, który dostosowuje skuteczność działania do aktualnego obciążenia pojazdu. Dzięki temu droga hamowania może zostać znacząco skrócona, niezależnie od masy przewożonego ładunku.

Do dyspozycji jest system openR link z wbudowanymi usługami Google oraz bezprzewodową obsługą Android Auto i Apple CarPlay. Kierowca może również korzystać z aplikacji My Renault, umożliwiającej zdalną komunikację z pojazdem. Na liście wyposażenia jest też sterowanie głosowe, nawigacja z funkcją planowania trasy oraz dostęp do ponad 100 aplikacji za pośrednictwem sklepu Google Play. To rozwiązania, które znacząco podnoszą komfort codziennej pracy i pozwalają efektywniej zarządzać trasami przejazdu.

Wersje dla wszystkich biznesu

Jedną z największych zalet Renault Mastera pozostaje imponująca wszechstronność. Producent przygotował szeroką gamę wersji nadwoziowych oraz zabudów, dzięki czemu samochód można precyzyjnie dopasować do potrzeb niemal każdej branży. W zależności od konfiguracji przestrzeń ładunkowa wynosi od 11 do choćby 22 mł. Szerokość otworu bocznych drzwi przesuwnych przekracza 131 cm, co ułatwia załadunek dużych przedmiotów. Renault podkreśla również bardzo dobre wyniki w zakresie rzeczywistej ładowności, mierzonej w warunkach codziennej eksploatacji.

Oprócz wersji izotermicznej dostępne są także liczne zabudowy specjalistyczne. W ofercie znajdziemy między innymi kontener transportowy z windą załadunkową, mikrobus przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami, wywrotkę, skrzynię otwartą z HDS, zabudowę kurierską czy mobilny warsztat serwisowy.

Tak szeroka oferta sprawia, iż Renault Master z powodzeniem odnajduje się zarówno w logistyce miejskiej, jak i w specjalistycznych zadaniach wymagających indywidualnych rozwiązań transportowych.

Gotowy na wyzwania przyszłości

Podobnie jak poprzednie generacje modelu, także najnowszy Renault Master produkowany jest we Francji. Wszystkie wersje napędowe i nadwoziowe powstają w zakładzie Batilly niedaleko Metz. Fabryka została zmodernizowana z myślą o wdrożeniu nowych procesów produkcyjnych oraz obsłudze wieloenergetycznej platformy.

To właśnie tam powstaje samochód, który od ponad czterech dekad wyznacza standardy w segmencie lekkich pojazdów użytkowych. Nowoczesne napędy, bogate wyposażenie, wysoki poziom bezpieczeństwa oraz ogromna liczba konfiguracji sprawiają, iż Renault Master pozostaje jednym z najciekawszych i najbardziej uniwersalnych samochodów dostawczych dostępnych w tej chwili na rynku.

Niezależnie od tego, czy przewozi świeże pieczywo, paczki kurierskie, sprzęt budowlany czy wyposażenie warsztatu mobilnego, Master udowadnia, iż został stworzony do ciężkiej pracy i potrafi sprostać wymaganiom współczesnego biznesu. A jak Renault Master sprawdza się w codziennej eksploatacji, pracując dla jednej z najstarszych piekarni w Warszawie, możemy zobaczyć na poniższym filmie.

Idź do oryginalnego materiału