9 godzin temu
Elektryczny ciągnik siodłowy z naczepą Mercedes-Benz Trucks eActros 600 pokonał ok. 30 kilometrów między Oschersleben a Halberstadt w niemieckim kraju związkowym Saksonia-Anhalt na biegu wstecznym po drogach publicznych i pod eskortą policji. Linia mety w nowym Daimler Truck Global Parts Center w Halberstadt została osiągnięta po około dwóch godzinach przy aplauzie widzów, a wśród nich Daniela Szaraty, starszego burmistrza miasta Halberstadt i Stefana Türka, kierownika placówki Mercedes-Benz Trucks w Halberstadt – Global Parts Center, której oficjalnie otwarcie odbędzie się 10 lipca. Nowe centrum od bieżącego roku będzie stopniowo przejmować światowe dostawy części zamiennych. Jazda na wstecznym do Halberstadt była już poprzedzona udanym biciem rekordu Guinnessa w cofaniu wynoszącym 124,7 km z eActrosem 600 na torze wyścigowym Motorsport Arena Oschersleben tego samego dnia. Celem tych niecodziennych wydarzeń jest zwrócenie uwagi na tematy elektryfikacji, bezpieczeństwa drogowego i wizerunku kierowców ciężarówek. Są one ważne dla Mercedes-Benz Trucks, branży transportowej oraz dla społeczeństwa. Przedsięwzięcie było wspierane przez Blicki e.V. i PROFI – Pro Fahrer-Image e.V.
Marco Hellgrewe (50) z okolic Berlina, oficer niemieckich sił zbrojnych i miłośnik ciężarówek, zainicjował próbę pobicia rekordu cofania elektrycznego i manewrował eActrosem 600 zarówno na torze wyścigowym w Oschersleben, jak i na drogach federalnych i krajowych z Oschersleben do Halberstadt.
– Spełniło się moje wielkie marzenie: przejechać długą trasę tyłem po drogach publicznych całkowicie elektrycznym samochodem ciężarowym z naczepą. I choćby móc to zrobić elektrycznym flagowym eActrosem 600 od Mercedes-Benz Trucks – który stał się moim drugim domem, jeżeli tak można powiedzieć. Chciałbym podziękować Mercedes-Benz Trucks, policji i licznym innym władzom i interesariuszom za ich wsparcie. Chciałbym wyrazić szczególne podziękowania miastu Halberstadt, które od samego początku wykazało się wyjątkowym zaangażowaniem w nasz projekt – powiedział Marco Hellgrewe.
Daniel Szarata, starszy burmistrz miasta Halberstadt: – Mercedes-Benz Trucks zademonstrował wydajność ciężarówki elektrycznej w ramach kampanii. Ponadto marka z trójramienną gwiazdą dała również jasny sygnał dla bezpieczeństwa na drodze i reputacji zawodu kierowcy. Gratuluję Marco Hellgrewe i Mercedes-Benz Trucks tego niezwykłego osiągnięcia. Miasto Halberstadt było dumne, iż mogło wesprzeć tę kampanię, ponieważ kooperacja z Daimler Truck to prawdziwa historia sukcesu. Jesteśmy zadowoleni, iż mogliśmy być częścią tego wyjątkowego momentu.
Stefan Türk, kierownik Daimler Truck’s Global Part Center w Halberstadt: – Dzięki spektakularnym przejazdom wstecznym przedstawiliśmy się jako nowy gracz w Halberstadt, robiąc wielkie wejście – i to jeszcze przed oficjalnym otwarciem w lipcu. Marco Hellgrewe zaimponował nam swoimi umiejętnościami za kierownicą i zaprezentował się jako doskonały partner. Chcielibyśmy podziękować jemu i wszystkim zaangażowanym, zwłaszcza miastu Halberstadt. Kampania reprezentuje to, co chcemy wprowadzić w życie w tym miejscu: postęp, współpracę i entuzjazm dla logistyki i transportu. Z niecierpliwością czekamy na rozpoczęcie działalności w lipcu i mocną przyszłość w Halberstadt.
Tytuł GUINNESS WORLD RECORDS za najdłuższy dystans przejechany na biegu wstecznym w przegubowej ciężarówce (indywidualnie). Marco Hellgrewe (w środku) i Werner Kempfle, inżynier ds. rozwoju i współkierownik projektu eActros 600, odbierają nagrodę od Seydy Subasi-Gemici, sędziego Guinness World Records Limited.
