Polacy rzucili się na poliftową Toyotę Yaris Cross jak komornik na szafę. Z ceną od 105 300 zł to na razie SUV nr 1 w listopadzie

Sprzedaż nowych samochodów w Polsce w ostatnim kwartale tego roku może pobić wszelkie rekordy. Wpływają na to nie tylko bardzo atrakcyjne wyprzedaże, ale też dostawy długo wyczekiwanych wersji. Taką jest chociażby w przypadku Toyoty Yaris Cross po liftingu, która jest rewelacją miesiąca w segmencie SUV. Nie ma się jednak co dziwić, bo obecne ceny spadły już do poziomu 105 300 zł.

Duży wzrost rejestracji nowych aut w Polsce

Wyniki listopada zapowiadają się na razie bardzo obficie dla polskiego rynku motoryzacyjnego. Najnowsze dane IBRM Samar z okresu 1-10 listopada 2026 r. wskazują na wzrost rejestracji o niemal połowę (+45,1 proc.). W pierwszej dekadzie tego miesiąca zarejestrowano bowiem aż 16 425 nowych aut osobowych.

Skoda Octavia. // fot. materiały prasowe

Więcej kupują zarówno osoby fizyczne (5 599 szt., czyli o 50,2 proc. więcej), jak i firmy (10 826 szt., czyli o 42,5 proc. więcej). W efekcie licząc od 1 stycznia do 10 listopada 2026 r. licznik rejestracji aut osobowych w Polsce dobił do 542 869 sztuk (+10,4 proc.).

Toyota Yaris Cross na podium

O miano bestsellera miesiąca mocno walczy Skoda Octavia (791 szt.). Czeski kompakt może jeszcze spróbować zawalczyć o końcowy sukces w tym roku w rywalizacji z Toyotą Corollą. Ta na tym etapie listopada ma 620 rejestracji. Co ciekawe, tyle samo ma wspominana wcześniej Toyota Yaris Cross.

Toyota Yaris Cross (po lifitingu). // fot. materiały prasowe

Licząc rejestracje wszystkich modeli, to najwięcej osobówek w listopadzie dostarczyła Toyota (2 602 szt.). Tradycyjnie podium kompletują Skoda (2 219 szt.) oraz Volkswagen (1 503 szt.). W Top 5 widzimy jeszcze Kię oraz Mercedesa.

Auta chińskie oraz elektryczne wyhamowują

Do pierwszej piętnastki kwalifikują się m.in. dwie chińskie marki (12. MG i 14. BYD). Warto jednak zauważyć, iż udział chińskich producentów spadł do 10,7 procent (w trzecim kwartale średnio było to 15,6 proc.).

MG ZS Hybrid+. // fot. materiały prasowe

Mimo dużych wzrostów całego rynku, dość lichy listopad zapowiada się w przypadku samochodów elektrycznych. Udział aut na prąd w pierwszej dekadzie tego miesiąca to tylko 5,9 proc. Rok temu, gdy jeszcze można było brać dopłaty w programie NaszEauto udział wynosił 10,2 proc.