6 godzin temu
Zespół naukowców opracował powłokę chemiczną dla baterii litowych, która automatycznie wyzwala gaz gaśniczy przy przegrzaniu. Technologia może zrewolucjonizować bezpieczeństwo m.in. samochodów elektrycznych.
Naukowcy stworzyli technologię ochrony przed pożarami baterii litowych. Nowa powłoka chemiczna dodawana do baterii automatycznie uwalnia gaz tłumiący płomienie w momencie wykrycia przegrzania. System uruchamia się w ciągu sekund, znacznie szybciej niż tradycyjne gaśnice czy alarmy przeciwpożarowe. Powłoka nie wpływa na codzienne działanie baterii i aktywuje się tylko przy wykryciu ekstremalnego ciepła lub zagrożenia.
Pożary baterii litowo-jonowych stanowią rosnący problem bezpieczeństwa wraz z rozpowszechnianiem się samochodów elektrycznych i urządzeń przenośnych. Baterie te płoną w ekstremalnie wysokich temperaturach i trudno je ugasić po zapłonie. Podobne badania prowadzone przez innych naukowców potwierdzają pilną potrzebę rozwiązań – prototyp opracowany przez zespół z Chińskiej Akademii Nauk wykorzystuje polimery wbudowane w katody, które przy temperaturze 100°C uwalniają substancje hamujące płomienie.
Nowa technologia może być szczególnie istotna dla przemysłu motoryzacyjnego. W ostatnich latach nagłośniono przypadki pożarów pojazdów elektrycznych marek Tesla i Hyundai, które zajmowały się ogniem “bez ostrzeżenia”. Powłoka jest lekka i niedrogia, co ułatwia producentom baterii wprowadzenie jej do przyszłych projektów. Może chronić nie tylko samochody elektryczne, ale także laptopy, telefony, powerbanki, baterie słoneczne i drony przed zapaleniem się podczas awarii lub przegrzania.
Naukowcy prowadzą w tej chwili testy powłoki z producentami baterii na całym świecie. jeżeli przejdzie ona wszystkie kontrole bezpieczeństwa, może stać się nowym globalnym standardem ochrony przed zapłonami baterii. Rozwiązanie to jest najważniejsze dla państw wprowadzających rozwiązania czystej energii, gdzie magazynowanie energii słonecznej i rowery elektryczne zyskują na popularności.
