9 godzin temu
W Gościeńczycach pod Warszawą uczestniczyliśmy w polskiej premierze i dwóch SUV-ów Opla – Mokka i Frontera. Wraz z największym w gamie Grandlandem zgodne są one z nową koncepcją Opla „Greenovation”. Oba modele można już zamawiać u dealerów.
We wszystkich nowych SUV-ach producent zrezygnował z chromowanych elementów, tym logo Opel Blitz, i aplikacji stylistycznych na nadwoziu, natomiast w kabinie zastosowano materiały i tapicerkę wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu. Nowe modele aż w 95% składają się z materiałów, które mogą być ponownie wykorzystane oraz w 85% z tworzyw nadających się do recyklingu.
Mokka – najmniejszy SUV w rodzinie Opla
Małego crossovera odświeżono i unowocześniono. Jego wymiary to 415 cm długości, 179 cm szerokości (198,7 cm z lusterkami), 153,5 cm wysokości, a rozstaw osi 255,7 cm. Standardowa pojemność bagażnika wynosi 350 l, a maksymalnie można ją powiększyć do 1105 l. Warianty elektryczne oferują nieco mniejszą przestrzeń, odpowiednio: 310-1060 l. Mokka najlepiej się sprawdzi jako auto miejskie oraz na krótszych trasach.
Napęd
Silniki benzynowe:
- 1.2 Turbo (136 KM, 230 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną, przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 s, prędkość maksymalna 208 km/h, średnie zużycie paliwa 5,7 l/100 km, cena od 109 900 zł.
- 1.2 Turbo (130 KM, 230 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną, przyspieszenie 0-100 km/h 8,9 s, prędkość maksymalna 203 km/h, średnie zużycie paliwa 6,2-6,1 l/100 km, cena od 117 900 zł.
Silnik benzynowy z układem mild hybrid 48 V:
- 1.2 Turbo Hybrid 48 V (145 KM, 230 Nm) z 6-biegową przekładnią dwusprzęgłową eDCT, przyspieszenie 0-100 km/h 8,2 s, prędkość maksymalna 209 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,9 l/100 km, cena od 122 900 zł.
Napęd elektryczny:
- Electric 54 kWh (156 KM, 260 Nm) z akumulatorem o pojemności 51 kWh netto, przyspieszenie 0-100 km/h: 9 s, prędkość maksymalna: 150 km/h, średnie zużycie energii: 15,6-15,4 kWh/100 km, zasięg: do 436 km, cena od 158 900 zł.
Dostępne wersje wyposażenia Opla Mokka to Edition oraz GS.
Frontera – sukcesor Crosslanda
Nowy Opel Frontera zadebiutował jako sukcesor Crosslanda, natomiast technicznie jest blisko spokrewniony z Citroenem C3 Aircross 2. generacji. Mimo stosunkowo niewielkich gabarytów kabina nowej Frontery może pomieścić choćby 7 osób (trzeci rząd siedzeń jest opcjonalny).
Opel Frontera mierzy 438,5 cm długości, 179,5 cm szerokości i 163,5 cm wysokości (165,5 cm z anteną). Jego rozstaw osi to 267 cm, a pojemność bagażnika to 460 l, natomiast po złożeniu oparć tylnych foteli można ją maksymalnie powiększyć do 1594 l.
Napęd
Silniki benzynowe z układem mild hybrid 48 V:
- 1.2 Turbo Hybrid 48 V (110 KM, 205 Nm) z 6-biegową przekładnią dwusprzęgłową eDCT i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h: 11 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,3-5,2 l/100 km, cena od 102 900 zł.
- 1.2 Turbo Hybrid 48 V (145 KM, 230 Nm) z 6-biegową przekładnią dwusprzęgłową eDCT i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h 9 s, prędkość maksymalna: 194 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,3-5,2 l/100 km, cena od 108 200 zł.
Napęd elektryczny:
- Electric 44 kWh (113 KM, 125 Nm) z akumulatorem o pojemności netto i przednim napędem, przyspieszenie 0-100 km/h 12,1 s, prędkość maksymalna: 143 km/h, średnie zużycie energii 18,5-18,2 kWh/100 km, zasięg do 305 km, cena od 125 900 zł.
Dostępne wersje wyposażenia Opla Frontera to Edition oraz GS.
Nasze pierwsze wrażenia z krótkich jazd zarówno Oplem Mokka, jak i Frontera są bardzo pozytywne – jest wygodnie, stabilnie, a obsługa wszystkich funkcji wydaje się intuicyjna. Więcej na ten temat napiszemy na pewno po testach redakcyjnych tych modeli.
Tekst i zdjęcia: Jolanta Stypułkowska
