5 godzin temu
BMW na jesień br. i 2027 r. nie przygotowało jednego wielkiego liftingu, ale szereg zmian w kilku modelach. Producent z Bawarii wprowadza nowe warianty napędowe, zwiększa moc X3 M50 xDrive i rozszerza ofertę wyposażenia. Modyfikacje dotyczą również modeli X3, X5, iX3 oraz serii 7, ale nie brakuje też nowości w samochodach BMW M Performance.
BMW X3 M50 xDrive z dodatkowymi 45 KM
BMW X3 M50 xDrive otrzyma prezent w postaci zwiększonej mocy. Stosowany w tym modelu 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy z układem mild hybrid 48 V, będzie generował 326 kW (443 KM), czyli o 33 kW (45 KM) więcej niż dotychczas. BMW podaje, iż spalanie w przypadku nowej wersji wyniesie 8,8 l/100 km, według WLTP.
Pod tym kątem zmienia się również BMW X3 20 xDrive, ale w porównaniu do X3 M50 wygląda to na zmianę kosmetyczną. Jego moc ma wzrosnąć o 3 KM i wyniesie 155 kW (211 KM), a deklarowane zużycie paliwa będzie na poziomie 8,2 l/100 km (WLTP). BMW zalicza ten model do jesiennego, zaktualizowanego portfolio napędów.
Nowe iX3 40 xDrive to maksymalnie 621 km zasięgu
Do gamy Neue Klasse trafia BMW iX3 40 xDrive. Elektryczny SUV z napędem na wszystkie koła otrzymuje 275 kW (374 KM), zużywa według WLTP 16,3–19,5 kWh/100 km i może przejechać od 515 do 621 km na jednym ładowaniu. Produkcja tej wersji rozpocznie się w lutym 2027 roku.
To dosyć istotne uzupełnienie gamy bawarskiej marki, ponieważ iX3 40 dostępny był wcześniej w konfiguracji z napędem na jedną oś (RWD). BMW nie ogranicza zatem Neue Klasse wyłącznie do kolejnych wersji wyposażenia, ale rozszerza również możliwości układu napędowego.
Nowa generacja X5: dwie hybrydy PHEV i 578-konny elektryczny iX5
Nowa generacja X5 wchodzi na rynek z trzema kolejnymi wariantami. X5 50e xDrive i X5 M60e xDrive to hybrydy plug-in o mocy odpowiednio 489 KM oraz 612 KM, natomiast elektryczny iX5 60 xDrive dysponuje 425 kW (578 KM).
BMW iX5 60 xDrive. / Źródło: BMWW przypadku BMW iX5, producent deklaruje zużycie energii na poziomie 19,3–22,5 kWh/100 km oraz spory zasięg wynoszący od 723 do 850 km (WLTP). Produkcja nowych X-piątek rozpocznie się w grudniu 2026 roku.
BMW Serii 7 z trzema nowymi wersjami. 3-litrowy diesel pozostaje w ofercie
Jesienią rozpoczyna się produkcja trzech kolejnych wersji nowej serii 7. 740d xDrive otrzyma 3-litrowego diesla R6 z mocą 230 kW (313 KM). W ofercie pojawią się również dwie hybrydy plug-in: 750e xDrive o mocy 360 kW (489 KM) oraz M760e xDrive z 450 kW (612 KM). Hybrydowe siódemki wykorzystują 3-litrowe benzynowe silniki sześciocylindrowe.
Dane według normy WLTP w przypadku tych limuzyn wyglądają następująco: 7,0 l/100 km dla 740d, 5,5 l/100 km i 12,5 kWh/100 km kolejno dla 750e oraz 6,7 l/100 km i 11,0 kWh/100 km dla M760e. Produkcja tych wersji ma się rozpocząć w listopadzie 2026 roku.
BMW 740 xDrive. / Źródło: BMWLekko zmodyfikowany układ napędowy w nowych BMW 218i i 220i Active Tourer?
BMW zapowiada także niewielkie zmiany w układach napędowych dwóch benzynowych wersji serii 2 Active Tourer. Producent nie ujawnia jednak szczegółów dotyczących modyfikacji. Warto zaznaczyć, iż 220i już wcześniej korzystało z układu 48 V mild hybrid, z silnikiem elektrycznym zintegrowanym z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową. W przypadku 218i BMW jest to w tej chwili 1,5-litrowy, trzycylindrowy silnik benzynowy o mocy 136 KM, natomiast po zmianach, nowa wersja ma mieć o 5 KM mniej. Spalanie dla obu wersji będzie na poziomie 6,1 l/100 km (wg WLTP).
Wybrane modele BMW ze zmianami na jesień 2026 oraz 2027 roku
Dane z oficjalnej tabeli BMW dla samochodów oferowanych na rynku niemieckim. BMW zaznacza, iż dane są poglądowe.
BMW M5 otrzyma nowe, lżejsze obręcze
BMW przygotowało również nowość dla sedana M5 oraz M5 Touring. Od jesieni 2026 r. dla M-piątek dostępne będą nowe 20- i 21-calowe felgi M Performance 1075 M, oferowane w kolorach Gold Bronze i Jet Black. Będą one sprzedawane jako kompletne zestawy z oponami sportowymi.
Obręcze powstają w procesie wykorzystującym technologię High Pressure Casting (HPC), która pozwala tworzyć skomplikowaną geometrię. Całkowity czas produkcji oraz zużycie energii są według BMW mniejsze choćby o połowę. Zmniejszona wielkość ziaren w strukturze metalu umożliwia z kolei obniżyć masę pojedynczego koła choćby o 20 proc. przy zachowaniu jego parametrów jezdnych.
Nowe, lżejsze felgi M Performance (M5). / Źródło: BMWBlack Package, czyli jeszcze więcej karbonu
Nowy Black Package trafia do M Performance modeli BMW 2 Series Coupé, 4 Series Coupé, 4 Series Convertible oraz BMW X3 M50 xDrive. Pakiet jest dostępny wyłącznie z M Sport Pro, który obejmuje również hamulce M Sport z czerwonymi zaciskami.
Największa zmiana ma być widoczna we wnętrzu. BMW stosuje listwy M Carbon Fibre oraz skórzaną kierownicę M z karbonową dekoracją. M240i xDrive Coupé otrzymuje dodatkowo czarne nakładki progowe. Na zewnątrz pojawiają się czarne oznaczenia modelu oraz czarne logo M na bocznym panelu.
W przypadku M440i xDrive Coupé, M440d xDrive Coupé oraz odpowiadających im wersji Cabrio pakiet zawiera również 19-calowe felgi M Double-spoke 995 M Jet Black z mieszanym ogumieniem.
Pakiet black trafia do M Performance. / Źródło: BMWJeśli chodzi o BMW M4, to model nie jest częścią jesiennego pakietu aktualizacji. Natomiast już od lipca 2026 roku, wszystkie warianty M4 otrzymują technologię BMW M Ignite. Mimo to, moc aut pozostaje bez zmian.
Zmiany w standardowym wyposażeniu BMW
BMW dorzuca również kilka mniej spektakularnych, ale widocznych modyfikacji. W 218d, 220d i 225e xDrive Active Tourer 17-calowe obręcze stają się wyposażeniem standardowym. X3 otrzymuje m.in. nowe elementy oświetlenia wnętrza, zmienione przeszycia deski rozdzielczej i nowe wykończenie progu bagażnika.
W elektryku iX3 standardem staje się Wireless Charging Tray Plus. BMW zaoferuje również nowe kolory nadwozia, w tym Mineral White metallic. W iX3 pojawiają się także opcjonalne czarne, relingi dachowe. Ponadto BMW zmieniło geometrię zacisków hamulców M Sport, zarówno w wersji czerwonej jak i niebieskiej.
BMW Maps i rozrywka pod jednym dachem
Jeśli chodzi o warstwę cyfrową, to BMW dodaje Amazon Prime Video do samochodów wyposażonych w BMW Operating System 9 lub X. W drugiej połowie 2026 r. użytkownicy otrzymają dostęp do seriali, filmów, i różnorakich treści za pośrednictwem BMW Video & TV App lub po pobraniu aplikacji z pokładowego In-Car App Store.
Dodatkowo od października 2026 roku, BMW Maps w samochodach wyposażonych w BMW Operating System X połączy nawigację, informacje o otoczeniu pojazdu oraz dane z systemów wspomagania kierowcy w jednym widoku 3D. Trzeba jednak wyraźnie zaznaczyć, iż funkcja jest wdrażana etapami i będzie dostępna tylko w połączeniu z Highway Assistant lub Highway & City Assistant, na wybranych rynkach, wybranych miastach i drogach.
Jesień 2026 i nowości BMW w 2027 roku
Jesienna aktualizacja BMW to przede wszystkim rozszerzenie oferty napędów i lekka modyfikacja wyposażenia. Obok mocniejszego X3 M50, nowych wersji X5 oraz serii 7, producent rozwija Neue Klasse, dodając kolejny wariant iX3, a w modelach M Performance wprowadza Black Package. Wszystko to bez wielkiej rewolucji, ale z kilkoma interesującymi nowościami, które realnie poszerzają możliwości poszczególnych modeli. Dla klientów oznacza to przede wszystkim większy wybór konfiguracji jak również mniejsze bądź większe ulepszenia po stronie cyfrowej.
Źródło: BMW PressClub
