Nowy sedan z Europy za 94 900 zł to salonowa sztuka. To bogata konfiguracja z optymalnym napędem

1 tydzień temu

Takie samochody łączą klasyczną elegancję z wystarczającym poziomem zaawansowania. Jednocześnie nie są skomplikowane w użytkowaniu, co docenia coraz większa liczba klientów. Sedan z Europy za 94 900 zł należy do sprawdzonych konstrukcji, które cieszą się dobrymi opiniami kierowców.

Ładna linia

Czterodrzwiowe samochody z tego segmentu bywają przeciętne stylistycznie, ale nie jest to reguła. Już kilku producentów udowodniło, iż taki rodzaj nadwozia choćby w klasie kompaktów może być bardzo przyzwoity pod względem designu.

I nie inaczej jest w tym przypadku. Sedan z Europy za 94 900 zł ma estetyczną, bardzo spójną sylwetkę, która może się podobać. Choć ten projekt ma swoje lata, wciąż wygląda lepiej choćby od znacznie młodszej Corolli.

Widać, iż projektantom zależało na ponadczasowości. Renault Megane GrandCoupe ma także przemyślane wnętrze, które zapewnia wyższy poziom ergonomii, niż to z konkurencyjnego BYD Seal 5 DM-i.

Pod względem przestronności też nie ma powodów do narzekania. Cztery dorosłe osoby odbędą w tej kabinie wygodną podróż. Bagażnik ma pojemność 503 litrów, co jest dobrą wartością, ale trzeba pamiętać, iż otwór załadunkowy jest relatywnie mały (klapa nie otwiera się wraz z szybą). Octavia ma tu pewną przewagę.

Sedan z Europy za 94 900 zł ma konwencjonalny napęd

To dziś rzadkość. Większość producentów oferuje zestawy zelektryfikowane (choćby te miękkie z instalacją 48-woltową). Ze względu na wiek konstrukcyjny, nowe Megane GrandCoupe posiada wyłącznie spalinową konstrukcję.

Dzięki temu oferuje mniej skomplikowane rozwiązania, co na pewno docenią mechanicy. Sedan z Europy za 94 900 zł posiada czterocylindrową jednostkę 1.3 TCe, którą można spotkać również w Renault Austral.

To dobry silnik z doładowaniem oferujący 140 koni mechanicznych i 240 niutonometrów. Za przenoszenie podanych wartości na przednie koła odpowiada dwusprzęgłowa, siedmiobiegowa skrzynia automatyczna.

Europejski kompakt w tym wydaniu przyspiesza do 100 km/h w 9,8 sekundy. Z kolei jego prędkość maksymalna wynosi 180 km/h (elektroniczny ogranicznik). A ile pali? Producent deklaruje średnią wynoszącą 6,2 litra w cyklu mieszanym WLTP.

Jaką wersję oferuje sedan z Europy za 94 900 zł?

Nie jest to podstawowa konfiguracja, co dodaje atrakcyjności prezentowanej propozycji z polskiego salonu. Dotyczy ona zupełnie nowego egzemplarza podlegającego wyprzedaży rocznika 2025. Stąd ta cena.

Sedan z Europy za 94 900 zł jest zintegrowany z wersją Techno, która posiada szereg przydatnych funkcji i elementów. Na liście wyposażenia znajdują się m.in.:

tapicerka ze skórzanymi wstawkami
wielofunkcyjna kierownica
automatyczna klimatyzacja
elektrycznie sterowane szyby
7-calowy ekran multimedialny
przednie i tylne czujniki parkowania
cyfrowe wskaźniki
pakiet asystentów jazdy
reflektory Full LED
elektrycznie regulowane lusterka
18-calowe felgi aluminiowe

To auto wciąż robi bardzo dobre wrażenie. Nowe Renault Megane GrandCoupe kończy jednak swoją rynkową historię. Jego produkcja została zakończona, co oznacza, iż w salonach znajdują się ostatnie sztuki. Warto wziąć to pod uwagę podczas negocjacji z handlowcami.

Idź do oryginalnego materiału