Nowe silniki do rowerów elektrycznych stanowią wyzwanie dla firm Bosch i Amflow dzięki wbudowanej skrzyni biegów i momentowi obrotowemu sięgającemu choćby 150 Nm

Firmy Bosch i DJI Amflow muszą zmierzyć się z silną konkurencją: na rynek mają trafić dwa nowe, wyjątkowo wydajne silniki z napędem środkowym, wyposażone we wbudowaną manualną skrzynię biegów. Jednak w przypadku dwóch nowych silników firmy Gobao nie działają one w oparciu o przekładnię w tradycyjnym rozumieniu.