Nowe Renault tak zaskoczyło niezawodnością, iż klienci przestają tu sprawdzać ofertę konkurencji. Clio wyleczyło Turcję z sedanów

Jeszcze do niedawna podstawą sukcesu na tureckim rynku samochodowym było posiadanie sedana. Jednak każda moda ma swój kres i także w tym kraju doszło do „przewrotu”. Już w zeszłym roku bestsellerem zostało tam Renault Clio, a w tym hatchback segmentu B dosłownie miażdży rywali w nadwoziach sedan i SUV.

Warto zaznaczyć, iż miniony rok był dla Turcji rekordowy. W 2025 r. zarejestrowano tam prawie 1,37 mln nowych aut. Najnowsze dane ODMD wskazują, iż w tym roku jest tylko nieznacznie gorzej, przynajmniej po 5 miesiącach. Od stycznia do maja 2026 r. zarejestrowano w Turcji 453 138 nowych aut. To o -7,4 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Na minusowy rezultat mocno wpłynął zwłaszcza poprzedni miesiąc (83 442 szt.), który był gorszy od zeszłorocznego aż o 22,5 proc.

Clio odjechało stawce

Wiele modeli mierzy się ze spadkami sprzedaży, ale nie bestseller. Renault Clio stało się tam takim hitem, iż sprzedaż wystrzeliła jeszcze o 19,1 proc. W efekcie po 5 miesiącach hatchback oferowany tam zarówno w piątej, jak i szóstej generacji uzbierał ponad 24 tys. (24 085 szt.) rejestracji. Żaden inny model nie ma na razie szans zbliżyć się do Clio , bo druga Toyota Corolla ma „dopiero” 14 487 rejestracji. Podium uzupełnia zeszłoroczny wicelider, czyli Renault Megane Sedan (13 908 szt.).

Renault Clio. // fot. materiały prasowe

Turcja przekonuje się także do SUV-ów, które plasują się już za podium. Najbliżej czołowej trójki jest Toyota C-HR (12 451 szt.), której sprzedaż wzrosła o 17 proc. Do Top 5 wbiło się też Renault Duster (10 370 szt.). SUV oferowany u nas jako Dacia, tam zanotował aż 161-procentowy wzrost rejestracji. Ponad 10 tys. rejestracji mają tam jeszcze Hyundai i20 (10 101 szt.), Volkswagen Taigo (10 079 szt.) oraz Fiat Egea Sedan (10 024 szt.). Najlepszą dziesiątkę kompletują Togg T10 X (9 070 szt.) oraz Peugeot 2008 (9 023 szt.).

Nikt tam już nie dogoni Renault

Renault stało się w Turcji absolutnym dominatorem rynku. Francuska marka dzięki 58 717 rejestracjom w 5 miesięcy ma aż 13 proc. udziału w rynku. Rywalizacja toczy się tam co najwyżej o drugie miejsce. Głównymi pretendentami są Fiat (37 459 szt.) i Volkswagen (37 452 szt.). Jednak do walki może wplątać się też Toyota (35 100 szt.). O ostatnie miejsce w Top 5 marek w Turcji pojedynkują się Ford (30 303 szt.) oraz Peugeot (30 138 szt.).