Audi zaprezentowało trzecią generację modelu Q7, która rozwija sprawdzoną formułę luksusowego SUV-a klasy premium. Nowy model stawia na większą funkcjonalność, nowoczesne technologie oraz bardziej zaawansowane systemy oświetlenia i wsparcia kierowcy.
Nowe Audi Q7: większa wszechstronność i nowoczesna technologia
Nowe Audi Q7 zostało zaprojektowane jako SUV łączący komfort długich podróży z codzienną praktycznością. Model będzie dostępny w konfiguracjach pięcio-, sześcio- i siedmiomiejscowych, a po raz pierwszy opcjonalnie pojawią się dwa indywidualne fotele w drugim rzędzie.
Przestronne wnętrze i panoramiczny dach
Kabina nowego Q7 oferuje większą funkcjonalność dzięki przeprojektowanej konsoli środkowej, większym schowkom oraz nowym możliwościom ładowania urządzeń mobilnych. Standardem jest ładowanie bezprzewodowe Qi2 dla dwóch telefonów, a opcjonalnie dostępne są szybkie porty USB-C o mocy do 100 W.
Jednym z najbardziej efektownych elementów wyposażenia jest nowy podświetlany dach panoramiczny z regulowaną przezroczystością. Dach można podzielić na dziewięć segmentów i indywidualnie sterować poziomem przyciemnienia.
Cyfrowe światła Matrix LED i OLED nowej generacji
Audi mocno rozwija technologię oświetlenia w nowym Q7. Opcjonalne reflektory digital Matrix LED z technologią micro-LED potrafią wyświetlać wzory świetlne bezpośrednio na drodze, wspierając m.in. utrzymanie pasa ruchu czy ostrzeganie o zagrożeniach.
Z tyłu zastosowano światła digital OLED trzeciej generacji, które nie tylko tworzą efektowną sygnaturę świetlną, ale również komunikują się z innymi uczestnikami ruchu – np. ostrzegając o nagłym hamowaniu lub otwieraniu drzwi.
Nowością jest także projekcyjne oświetlenie drzwi, wyświetlające charakterystyczny motyw rombu na podłożu podczas wsiadania i wysiadania.
Silniki V6 TDI z technologią MHEV plus
Nowe Audi Q7 będzie oferowane z trzylitrowymi silnikami V6 TDI w dwóch wariantach mocy:
- 220 kW (299 KM) i 630 Nm,
- 180 kW (245 KM) i 500 Nm.
Obie jednostki wykorzystują technologię MHEV plus, która obejmuje generator układu napędowego wspierający silnik dodatkową mocą do 18 kW (24 KM). System poprawia dynamikę ruszania, reakcję na gaz i efektywność paliwową.
Standardem jest 8-biegowa automatyczna skrzynia tiptronic oraz stały napęd na cztery koła quattro z nowym centralnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Komfort i prowadzenie
Audi oferuje trzy warianty zawieszenia:
- standardowe zawieszenie ze sprężynami stalowymi,
- adaptive air suspension,
- adaptive air suspension sport.
Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne współpracuje z systemem czterech kół skrętnych, co poprawia manewrowość przy niskich prędkościach i stabilność podczas szybkiej jazdy.
Nowe systemy bezpieczeństwa i asystenci
Q7 otrzymało rozbudowany pakiet systemów wspomagania kierowcy, w tym:
- adaptive driving assistant plus,
- monitorowanie martwego pola,
- ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu,
- system kamer 360°,
- park assist z automatycznym parkowaniem,
- reverse assist,
- trained parking.
Po raz pierwszy pojawiła się również funkcja emergency assist z możliwością kierowania pojazdu na pas awaryjny, która w razie braku reakcji kierowcy może samodzielnie zatrzymać samochód.
Czy nowe Audi Q7 będzie dostępne w Europie?
Tak. Audi potwierdziło, iż nowe Q7 trafi do sprzedaży u europejskich partnerów marki już w momencie debiutu modelu. Produkcja odbywa się w Bratysławie, podobnie jak w przypadku poprzednich generacji. Oznacza to, iż model będzie dostępny na kluczowych rynkach europejskich, w tym również w Polsce.
