Nowa Cupra zachwyca. Kosztuje dziś niecałe 100 tysięcy złotych – aż trudno w to uwierzyć

Cupra stała się w ostatnim czasie jednym z najpopularniejszych wyborów na rynku. Hiszpańska marka wywodząca się z Seata doskonale trafiła w oczekiwania kierowców. Z jednej strony otrzymaliśmy bowiem samochody bardzo nowoczesne, ładne, prezentujące się agresywnie i dynamiczne, ze świetnymi silnikami i dobrym wyposażeniem. Natomiast z drugiej – dostępne w różnych wersjach – również tych bardziej budżetowych i osiągalnych dla większego grona odbiorców.

Spis treści:

• Nowość na rynku
• Wyposażenie
• Kwestie mechaniczne
• Aktualna cena

Nowa Cupra za niecałe 100 tysięcy złotych

Cupra Raval to nowość w cenniku hiszpańskiego producenta. Marka z półwyspu iberyjskiego wypracowała sobie na rynku świetną pozycję, więc Raval automatycznie stał się przedmiotem rozmów. To miejski, w 100% elektryczny hatchback. Choć pewnie są na świecie marketingowcy, którzy próbowaliby ubrać go opakowanie crossovera. Jedną z jego głównych zalet – jak to oczywiście było też w przypadku innych modeli marki – jest design. Sportowy, agresywny, dynamiczny – budzący emocje od pierwszego spojrzenia.

fot. Cupra UK

Raval zgodnie z polskim cennikiem już w standardzie oferuje całkiem bogate wyposażenie, obejmujące m.in. aktywny tempomat, rozpoznawanie znaków, system wykrywania zmęczenia i tak naprawdę masę innych nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i asystentów jazdy. Natomiast ma być tu nie tylko bezpiecznie, ale również komfortowo. Pojawiają się sportowe fotele, zaawansowane nagłośnienie czy nowoczesne systemy łączności i integracji ze telefonem. Cupra Raval stawia na bogate, nowoczesne wyposażenie i mocno sportowy charakter, dzięki czemu zdecydowanie wyróżnia się na tle często miałkich miejskich elektryków bez wyrazu.

Sportowy tylko z wyglądu, czy niekoniecznie?

I to właśnie jest ogromna zaleta większości modeli Cupry. Mnogość wersji, która trafi niemal do każdego. Raval może być bowiem dostępny w podstawowej wersji o mocy 135 koni mechanicznych. Natomiast jest też taka o mocy 211 koni, czy też wariant VZ o mocy 226 koni. Mają one oczywiście inne baterie i co za tym idzie, inny zasięg. Ten słabszy wariant ma maksymalny zasięg około 328 kilometrów, natomiast te mocniejsze, z baterią o pojemności 55 kWh brutto, blisko 450 kilometrów. W prostych słowach – Cupra Raval może być dokładnie taka, jakiej oczekuje kierowca. Albo spokojna i oszczędna, typowo miejska, albo agresywna i dynamiczna, z wyraźnym charakterem sportowym.

fot. Cupra UK

Oczywiście mowa tutaj o nowoczesnej technologii. Według informacji na stronie producenta, choćby w przypadku tej najmocniejszej wersji z większą baterią, ładowanie na szybkiej ładowarce od 20 do 80% stanu baterii zajmuje około 24 minuty. Najważniejsza w tym wszystkim jest jednak cena. Hiszpańska nowość kosztuje już od 99 900 zł brutto. Za nowy, tak zaawansowany pod wieloma względami samochód, przede wszystkim elektryczny, to wydaje się naprawdę ciekawą opcją.

Zdjęcia: Cupra UK