VDA, czyli Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) szacuje, iż do 2035 zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Niemczech straci około 225 tys. osób. To o 35 tys. osób więcej niż wcześniejsze prognozy. W opinii Stowarzyszenia największym problemem jest "brak otwartości technologicznej" UE na auta inne niż elektryczne.