Następca 1.2 PureTech. Całkiem nowy silnik z łańcuchem rozrządu

6 godzin temu

Zdjęcie: Przekrój silnika Turbo 100 Stellantisa z widocznym łańcuchem rozrządu i elementami mechanicznymi na jasnym tle.

Stellantis chwali się właśnie zupełnie nową jednostkę napędową o pojemności 1,2 l. To sukcesor owianego złą sławą silnika 1.2 PureTech, który zasłynął problemami z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej. Nowy motor nosi oznaczenie "Turbo 100". Ma trzy cylindry, turbosprężarkę o zmiennej geometrii i rozrząd napędzany łańcuchem.

Idź do oryginalnego materiału