Jeszcze dwa lata temu różnica w prognozach dla chińskich i europejskich marek EV wynosiła 8 punktów procentowych. Dziś, jak wynika z EuroMotoBarometru 2026, stopniała do zaledwie 1 pkt proc. (32% wobec 31%). W tym samym czasie na polskim rynku udział nowych aut elektrycznych spadł do 6,1%, a budżet programu dopłat NaszEauto wyczerpał się już w styczniu. Nowego na razie nie ma. Co z tego wynika?
Motoryzacja w Chinach ma poważny problem: chińska przewaga nad Europą w wyścigu o auta elektryczne stopniała do 1 procenta
9 godzin temu
Zdjęcie: Chińska flaga na tle chińskich samochodów stojących gęsto na placu
Powiązane
Polecane
Startują testy F3. Kto oprócz Gładysza?
2 godzin temu
Krajowa Liga Dłużników. Wybrzeże królem transferów
2 godzin temu
Gwiazda Ferrari w Red Bullu? Transfer został zablokowany
2 godzin temu
Pamiętacie walkmana? Dziś to sprzęt za ponad 20 tys. zł
3 godzin temu















