Nie każdy klasyk może pochwalić się oficjalnym potwierdzeniem swojego pochodzenia. A już szczególnie taki, który ścigał się w złotej erze motorsportu. Maserati właśnie przyznało prestiżowy Certificate of Authenticity dla wyjątkowego egzemplarza modelu 200S z 1957 roku — jednego z najbardziej fascynujących samochodów wyścigowych w historii marki z trójzębem.
I nie chodzi tu tylko o papierek dla kolekcjonera. To część większego planu włoskiej marki, która coraz mocniej inwestuje w swoje dziedzictwo.
Maserati 200S z 1957 roku oficjalnie uznane za autentyczne
Bohaterem całej historii jest Maserati 200S z 1957 roku o numerze podwozia 2406. To jeden z zaledwie 30 egzemplarzy tego lekkiego, aluminiowego roadstera wyścigowego, który powstawał w latach 1955–1957.
Auto właśnie otrzymało oficjalny certyfikat autentyczności od programu Maserati Classiche, który zajmuje się weryfikacją i ochroną historycznych modeli włoskiej marki.
To istotny moment również dla samego programu. Maserati poinformowało, iż liczba wydanych certyfikatów przekroczyła już symboliczną granicę 100 potwierdzonych egzemplarzy.
To nie jest zwykła renowacja. Maserati sprawdza każdy detal
Proces certyfikacji w Maserati przypomina motoryzacyjne śledztwo.
Eksperci analizują dokumentację historyczną, dane fabryczne, zgodność numerów, specyfikację techniczną i archiwa producenta. Certyfikat mogą otrzymać samochody mające ponad 20 lat, a także limitowane lub szczególnie ważne modele marki.
Krótko mówiąc — jeżeli Maserati mówi, iż auto jest autentyczne, musi się zgadzać praktycznie wszystko.
Maserati 200S to kawał historii motorsportu
Lata 50. były okresem ostrej walki włoskich producentów na torach wyścigowych. Ferrari mocno naciskało, a Maserati potrzebowało nowej broni.
Tak narodziło się Maserati 200S — lekki samochód wyścigowy napędzany dwulitrowym silnikiem z podwójnym wałkiem rozrządu, podwójnym zapłonem i gaźnikami Webera. Konstrukcja była rozwijana z myślą o walce w międzynarodowym motorsporcie i gwałtownie zaczęła pokazywać potencjał.
Za kierownicą modelu błyszczał między innymi francuski kierowca wyścigowy Jean Behra, który odnosił sukcesy między innymi w Bari czy Castelfusano.
Choć 200S nigdy nie zdobył tak legendarnego statusu jak niektóre Ferrari z tamtej epoki, dla fanów Maserati pozostaje jednym z najważniejszych modeli wyścigowych w historii marki.
Ten egzemplarz odnalazł człowiek-legenda Maserati
Co ciekawe, certyfikowany egzemplarz ma jeszcze jedną wyjątkową historię.
Samochód został odnaleziony i odrestaurowany w latach 80. przez Ermanno Cozza — człowieka nazywanego wręcz „żywą pamięcią Maserati”.
Cozza pracował dla marki od 1951 roku, zaczynając jako mechanik, a później współtworząc archiwum historyczne producenta. choćby dziś, mając ponad 90 lat, przez cały czas wspiera projekty związane z dziedzictwem włoskiej marki.
Brzmi jak scenariusz filmu? Trochę tak. Ale właśnie takie historie sprawiają, iż klasyczna motoryzacja wciąż ma w sobie coś wyjątkowego.
Maserati coraz mocniej gra historią
Program Maserati Classiche działa od 2021 roku i jest dziś częścią projektu BOTTEGAFUORISERIE, którego zadaniem jest dbanie o historyczne modele marki.
Producent zapowiada, iż kolejnym ważnym przystankiem będzie słynny rajd Mille Miglia, gdzie marka ponownie pokaże swoje klasyczne samochody.
Bo w świecie Maserati historia nie stoi w muzeum — ma przez cały czas żyć na drodze.
