Mają tak niezawodne silniki, iż po wystawieniu ogłoszenia momentalnie urywają się telefony. Polacy polują na te tanie auta

Niektóre auta używane mają taką renomę, iż ich sprzedaż potrafi trwać naprawdę krótko. zwykle chodzi o sprawdzone, niezawodne konstrukcje, które średnio sprzedają się choćby w niecały miesiąc. Do takich hitów należą głównie samochody, których budowa silników jest prosta.

Które auta używane sprzedają się najszybciej w Polsce?

Ciekawą analizę przedstawili niedawno analitycy AAA Auto. Zbadali, które auta, spośród modeli, które znalazły przynajmniej 5 tys. nabywców, sprzedawały się najszybciej. Z raportu wynika, iż od stycznia do maja 2026 r. najkrócej, bo 29 dni sprzedawały się Skody Fabie (11 526 szt.) oraz Volkswageny Polo (9 447 szt.). Średni wiek sprzedaży wynosił 13 lat dla Fabii i 15 l. dla Polo. Oba modele współdzieliły te same silniki Grupy VW, które dzięki prostej konstrukcji i dostępności części uchodzą w Polsce za niezawodne i tanie w eksploatacji.

Skoda Fabia. // fot. mobile.de

W średniej 30 dni na sprzedaż zmieściły się także Toyoty Yaris (15 249 szt.) oraz Hondy Civic. Te japońskie bestsellery słyną z niezawodności, co też wpływa na ceny. Przy średniej 15 lat ceny Civic’ków oscylowały wokół 28 561 zł. Yarisy miały wyższą średnią 11 lat i zarazem cenę 37 513 zł. Ma to związek z coraz częściej poszukiwanymi układami hybrydowymi. Mimo wyższej ceny „yariski” sprzedają się jak świeże bułeczki.

Niewiele ponad miesiąc (32 dni) na kupca czekają też inne Toyoty: Auris oraz Avensis. Dawne generacje silników MPI lub TSI z Grupy VW wpłwają też na popularność SEAT-ów Ibiza. Taką samą średnią dni na sprzedaż mają też Citroeny Berlingo. W czołówce aut, które schodzą z ogłoszeń najszybciej są też Ople Corsa (średnio 33 dni) oraz Volkswageny Golfy (34 d.).

Toyota Yaris. // fot. materiały prasowe

Sprzedaż kilkuletniego elektryka może potrwać

Sprzedaż samochodu potrafi jednak trwać o wiele dłużej. Analiza AAA Auto wykazała, iż w tym roku najdłużej na kupca czekają elektryczne Toyoty bZ4X, bo średnio 143 dni. kilka lepiej jest w przypadku innego elektryka Mercedesa EQS (średnio 140 dni). Chętnych gwałtownie nie znajdują też takie auta jak Audi RS7 (śr. 120 dni) czy Jaguar I-Pace (śr. 117 dni). W ich przypadku często to cena była zaporowa, bo ich średnia wieku nie przekraczała 4 lat. Jest to problem zwłaszcza elektryków, które jeszcze kilka lat temu były dużo droższe.