Lexus nie zwalnia w Polsce. NX w czołówce premium, LBX z ogromną przewagą

moto-przestrzen.pl 5 dni temu

Lexus zaliczył bardzo mocny start 2026 roku na polskim rynku. Od stycznia do końca kwietnia zarejestrowano 5006 nowych samochodów tej marki, co przełożyło się na 10,7-procentowy udział w segmencie premium. Co ciekawe, coraz większą rolę odgrywają klienci indywidualni — i to właśnie oni napędzają sprzedaż japońskiego producenta.

Największym bestsellerem pozostaje Lexus NX. SUV segmentu premium utrzymuje się w ścisłej czołówce rynku i jest dziś najczęściej wybieranym modelem marki w Polsce. Przez pierwsze cztery miesiące roku na drogi wyjechało 2315 egzemplarzy tego auta, z czego 554 tylko w kwietniu. To wynik, który daje NX-owi aż 16 proc. udziału w segmencie D-SUV Premium.

Nie jest to specjalne zaskoczenie. NX od kilku lat trafia dokładnie w gusta klientów szukających komfortowego SUV-a premium z oszczędnym napędem hybrydowym. Lexus dobrze wyczuł rynek i dziś zbiera tego efekty. Ale jeżeli ktoś naprawdę może mówić o dominacji, to jest nim Lexus LBX. Najmniejszy crossover w gamie marki wręcz zdemolował segment B-SUV Premium. Model osiągnął aż 50,7 proc. udziału w swojej klasie, co oznacza, iż ponad połowa klientów wybierających małego SUV-a premium stawia właśnie na Lexusa.

Od początku roku do klientów trafiło już 830 egzemplarzy LBX-a, a tylko w kwietniu wydano 187 aut. To pokazuje, iż kierunek obrany przez markę był strzałem w dziesiątkę. Kompaktowe rozmiary, hybrydowy napęd i premium bez przesadnego przepłacania najwyraźniej przekonują Polaków.

Dobrze radzą sobie także pozostałe SUV-y producenta. Lexus UX utrzymuje stabilną pozycję w segmencie C-SUV Premium z wynikiem 630 rejestracji i 7,5-procentowym udziałem w rynku. Z kolei większy RX zdobył niemal 10 proc. segmentu E-SUV Premium. Od stycznia do kwietnia klienci odebrali 657 egzemplarzy tego modelu.

W gamie przez cały czas mocną pozycję trzyma również Lexus ES. Hybrydowa limuzyna znalazła 470 nabywców i odpowiada za 12,3 proc. segmentu E premium. To pokazuje, iż mimo mody na SUV-y klasyczne sedany wciąż mają swoich wiernych klientów. Ciekawie wygląda także udział klientów indywidualnych. Lexus może pochwalić się wynikiem 22,6 proc. wśród osób prywatnych kupujących auta premium. Innymi słowy — niemal co czwarty klient indywidualny wybierający samochód klasy premium decyduje się właśnie na Lexusa.

Idź do oryginalnego materiału