Legendarny SUV Opla podnosi niemiecką markę z kolan. Elektryk bez dopłaty tani jak benzynowa hybryda

Przywrócenie Opla Frontery do oferty niemieckiej marki może być strzałem w dziesiątkę. Na niektórych rynkach już teraz jest jednym z czołowych modeli. Wpływa na to atrakcyjna polityka cenowa, bo ten choćby 7-osobowy SUV kosztuje poniżej 100 tys. zł. Co ciekawe, rocznik 2026 ma taką samą cenę startową na elektryka, jak i na benzynową hybrydę.

Spektakularny powrót SUV-a Opla

W zeszłym miesiącu Opel Frontera był najpopularniejszą z nowości rynkowych w Irlandii. SUV przywrócony po 20 latach nie jest oferowany już z napędem na 4 koła, ale jest na tyle przystępny cenowo, iż trudno przejść obok niego obojętnie. Tylko w Polsce roczniki produkcji 2026 w miękkiej hybrydzie (silniki z fabryki w Tychach) i elektryczne kosztują od 96 900 zł. Na wyprzedażach rocznika 2025 hybrydę można dorwać od 89 900 zł. Warto zauważyć, iż ten C-SUV w najbogatszej opcji spalinowej (GS Hybrid) jest dostępny opcjonalnie z trzecim rzędem siedzeń.

Opel Frontera Hybrid. // fot. materiały prasowe

Ze statystyk opublikowanych przez irlandzki SIMI wynika, iż Opel Frontera był w tym kraju 13. najpopularniejszym samochodem lutego. Z wynikiem 246 rejestracji zremisował z Renault Captur. Spośród nowych rywali wyraźnie zdystansował Dacię Bigster (141 szt.). W efekcie po dwóch miesiącach Opel Frontera z wynikiem 666 rejestracji dobija się do czołowej piętnastki w Irlandii. w tej chwili Top 15 zamyka tam Ford Puma z rezultatem 715 rejestracji.

Co najlepiej sprzedaje się w Irlandii?

Tymczasem na irlandzkim rynku przez cały czas rządzi Hyundai Tucson (1 951 szt.), mimo iż sprzedaje się o 19 proc. gorzej niż rok temu. Mimo spadku formy, wygrany luty pozwolił odbić prowadzenie od najlepszej w styczniu Toyoty Yaris Cross (1 880 szt.). Podium uzupełnia Kia Sportage (1 548 szt.), a najbliżej niej są Toyota Corolla Cross (1 380 szt.) i Hyundai Kona (1 257 szt.).

Hyundai Tucson. // fot. materiały prasowe

Choć kupuje się tam głównie SUV-y, to w czołówce jest też Toyota Corolla (1 157 szt.). Natomiast za Skodą Kodiaq (1 148 szt.) plasuje się Skoda Octavia (1 037 szt.). Po lutym prawie dogonił ją jednak Volkswagen Tiguan (1 034 szt.). Czołową dziesiątkę zamyka elektryczny Volkswagen ID.4 (896 szt.).

Wśród marek liderem irlandzkiego rynku jest Toyota (6 519 szt.). O drugie miejsce Hyundai (5 191 szt.) bije się z Volkswagenem (5 158 szt.). Od stycznia do lutego 2026 r. zarejestrowano tam niemal 50 tys. (49 557 szt.) nowych samochodów. To o 4,4 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.