2 godzin temu
Czarna Wołga to coś więcej, niż samochód. To legenda polskich dróg – i to dosłownie. Choć w tym przypadku nie mówimy raczej o czymś pozytywnym, a wręcz przeciwnie. To w pewnym sensie symbol strachu, niekiedy wręcz paniki. W miejską legendę sprzed 50 lat dziś chyba nikt już nie wierzy. Natomiast Wołga – w tym ta klasyczna, czarna – przez cały czas pojawia się na drogach. W jakiej cenie można dziś kupić taki samochód?
Spis treści:
- Samochód milicji
- Miejska legenda
- Wołga dzisiaj
Czarna Wołga – miejska legenda przez cały czas żywa?
GAZ to rosyjski producent samochodów, który funkcjonuje w Niżnym Nowogrodzie od 1932 roku. Natomiast w 1956 roku powstało pierwsze auto, które nosiło nazwę Wołga. Dokładniej ujmując, był to GAZ-21 Wołga, którego produkowano do 1970 roku. Wołgi trafiały również do Polski, gdzie były wykorzystywane chociażby przez milicję, ale też inne służby, czy to państwowe, czy specjalne. Samochód ten był praktycznie niedostępny dla przeciętnego obywatela. Swego czasu w naszym kraju – i zresztą nie tylko – pojawiła się miejska legenda, która go dotyczyła.
fot. Novoklimov / Wikimedia CommonsLegenda o Czarnej Wołdze to przede wszystkim lata 60 oraz 70. Te samochody generalnie nie musiały kojarzyć się najlepiej – wszak poruszały się nimi różnego rodzaju służby. Według plotek również organizacje – raczej te o negatywnym profilu działalności. Widok ten mógł budzić więc respekt, u niektórych wręcz strach. A od tego do miejskiej legendy droga była bardzo krótka. Nie będziemy wchodzić tutaj w szczegóły, natomiast Czarnej Wołgi obawiały się przede wszystkim dzieci. U niektórych widok takiego samochodu budził paniczny strach.
Ile dziś kosztuje?
Jak już wspominałem, w Polsce mowa była o samochodzie GAZ-21 Wołga, produkowanym w latach 1956-1970. To czterodrzwiowy sedan zaliczany do klasy wyższej. Mówimy tutaj o benzynowej, gaźnikowej jednostce rzędowej o pojemności 2,4 litra. Moc najczęściej oscylowała w okolicach 75 koni mechanicznych, natomiast bywały też mocniejsze. Silnik znajdował się z przodu, skrzynia biegów była manualna a napęd to klasyczne RWD. Była to konstrukcja raczej masywna i oporna, natomiast pamiętajmy, iż mówimy o czasach sprzed ponad 50 lat. I chociaż dziś te parametry na nikim nie zrobią większego wrażenia, Wołga była wytrzymała i przygotowana do poruszania się po zepsutych drogach. Jak na swoje czasy była komfortowa i dobrze wyposażona – stąd dla wielu osób prywatnych była marzeniem – choć niespełnionym.
fot. Novoklimov / Wikimedia CommonsWołga w pewnym sensie przetrwała do dzisiaj. Choć oczywiście mowa tutaj już o klasykach, raczej o autach traktowanych jako eksponaty, na wystawy, bądź specjalne zloty. Na „Otomoto” w momencie powstawania tego tekstu znajdują się dwa egzemplarze – oczywiście czarne i z białymi felgami – w najbardziej legendarnym wydaniu. To roczniki 1963 oraz 1966. Dziś ceny tego samochodu rozpoczynają się w okolicach – uwaga – 70 tysięcy złotych.
Zdjęcie główne: Retired electrician / Wikimedia Commons
