Rynek nowych samochodów w ostatnich latach mocno się zmienił, a ceny wielu kompaktowych modeli przekroczyły już poziom 120-130 tys. zł. Na tym tle ciekawie wygląda obecna oferta na wybrane egzemplarze Kia XCeed z rocznika produkcji 2025. Samochód można znaleźć z rabatem sięgającym 22 tys. zł, a najtańsze dostępne konfiguracje wyceniono na 93 tys. zł.
Nie jest to jednak podstawowa wersja z najsłabszym silnikiem. Za tę kwotę dostępny jest XCeed z benzynowym silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 150 KM oraz automatyczną skrzynią dwusprzęgłową 7DCT. Oferta dotyczy samochodów znajdujących się już u dealerów, dlatego dostępność konkretnych wersji może różnić się w zależności od salonu.
Kia XCeed za 93 tys. zł. Co dostajemy?
Według cennika wyprzedażowego najtańsza dostępna konfiguracja Kia XCeed w wersji M kosztuje 93 tys. zł. Cena katalogowa tego wariantu wynosiła 115 tys. zł, co oznacza obniżkę o 22 tys. zł.
W tej cenie klient otrzymuje crossovera z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 150 KM, automatyczną skrzynią 7DCT oraz wyposażeniem, które nie przypomina typowej bazowej odmiany.
Standard obejmuje między innymi światła LED, 16-calowe felgi aluminiowe, kamerę cofania, tylne czujniki parkowania, system autonomicznego hamowania, asystenta utrzymania pasa ruchu, klimatyzację oraz system multimedialny z ekranem 10,25 cala i obsługą Apple CarPlay oraz Android Auto.
Wyższe wersje także są objęte wyprzedażą
W ofercie znalazły się również bogatsze odmiany Kia XCeed. Wersja Business Line z silnikiem 1.6 T-GDI 150 KM i automatyczną skrzynią kosztuje 108 500 zł po rabacie.
Jeszcze wyżej pozycjonowana odmiana GT-Line została wyceniona na 115 500 zł. Wyróżnia się między innymi sportowymi zderzakami, 18-calowymi felgami, czarnymi elementami stylistycznymi oraz bogatszym wyposażeniem wnętrza.
Dla kierowców szukających mocniejszych osiągów dostępny jest także silnik 1.6 T-GDI o mocy 180 KM. Wersja Tribute kosztuje 110 700 zł, natomiast Business Line z tym samym silnikiem – 113 700 zł.
XCeed przez cały czas jest ciekawą alternatywą dla SUV-ów
Kia XCeed zajmuje na rynku dość specyficzne miejsce. Łączy kompaktowe rozmiary typowego hatchbacka z wyższym nadwoziem i bardziej terenową stylistyką. Dzięki temu może być alternatywą dla popularnych miejskich SUV-ów, ale pozostaje samochodem bardziej kompaktowym i łatwiejszym w codziennym użytkowaniu.
Największym atutem obecnej oferty jest cena. W czasach, gdy wiele nowych crossoverów segmentu C z automatyczną skrzynią biegów kosztuje wyraźnie ponad 120 tys. zł, XCeed za mniej niż 100 tys. zł wyróżnia się na tle konkurencji.
Trzeba jednak pamiętać, iż rabat dotyczy wybranych samochodów z rocznika 2025 dostępnych u dealerów. Liczba egzemplarzy i konkretne konfiguracje zależą więc od aktualnych zapasów.
