Kia odpowiedziała na nowego VW T-Roc. XCeed 2027 nokauje konkurencje agresywną ofertą premierową

1 godzina temu

Ulubiona koreańska marka Polaków ma nowego mistrza niedrogich SUV-ów. Producent, który jest coraz bliżej pozycji Volkswagena, pokazała cennik odnowionego XCeeda 2027. To odpowiedź na Volkswagena T-Roc, Seata Arona i Forda Puma, na którą klienci czekali.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Gruntownie odnowiona Kia XCeed 2027- świetny wygląd i oferta, która zmiecie konkurencję
  • Tańsza o 30 000 zł od Sportage Kia XCeed 2027 to oferta warta każdej złotówki
  • Kia XCeed 2027 – bogate wyposażenie już w standardzie (wersja M)

Gruntownie odnowiona Kia XCeed 2027- świetny wygląd i oferta, która zmiecie konkurencję

Kia unowocześnia swojego bestsellerowego XCeeda tak, by mógł bez przeszkód kontynuować swoją karierę. Marka ogłosiła już cennik modelu, którego nadwozie doskonale łączy cechy SUV-a z klasycznym hatchbackiem.

XCeed 2027 przeszedł gruntowną metamorfozę. Zarówno w wyglądzie, jak i w wyposażeniu. Nie mamy tu jednak do czynienia z gruntowną transformacją. Kia postawiła na nowoczesny, bardziej wyrafinowany wizerunek. Choć z przeprojektowanym przodem, nawiązuje do charakterystycznego designu reflektorów, charakterystycznego dla udanych modeli elektrycznych Kia, to pozostaje spalinowa.

Marka okroiła ofertę mechaniczną do dwóch jednostek: 1.0 T-GDI (115 KM) i 1.6 TGDI (150 lub 180 KM). To w efekcie bardzo nowoczesna odpowiedź na VW T-Roca z awangardowym układem świateł z tyłu, skróconym zwisem o 15 mm i nową klapą bagażnika. Koreańczycy oferują model w konkurencyjnych cenach i z paletą kolorów nadwozia poszerzoną o dziewięć kolorów.

Nowy XCeed MY27 w kolorze Morning Haze

Tańsza o 30 000 zł od Sportage Kia XCeed 2027 to oferta warta każdej złotówki

Jeśli chodzi o cennik, to mówi się, iż nowa Kia XCeed 2027 wjechała na rynek z drzwiami. W czasach, gdy za sensownie wyposażony kompakt trzeba dać małą fortunę, premierowy cennik XCeeda pozytywnie szokuje. To zła wiadomość dla Seata Arona i Volkswagena T-Roca.

W ofercie modelu XCeed 2027 Kia zagrała agresywną ofertą premierową (uwzględniającą spory rabat na start). Nie jest tajemnicą, iż baza poniżej 100 tysięcy (99 900 zł za wersję wyposażenia M) z silnikiem 1.0 T-GDI (115 KM), to jak na tak sporego i modnego crossovera w dzisiejszych realiach kwota wręcz niespotykana. jeżeli spojrzymy na cennik, to wersja 1.6 T-GDI o mocy 150 KM ze świetną, automatyczną skrzynią 7DCT w wersji M za 114 500 zł, to genialna relacja ceny do tego, co dostajemy.

Niezależnie od wyboru Kia fundnęła nam w świetnej cenie rewolucję w kabinie. Mocno unowocześnione wnętrze ma nowy system multimedialny. Połączony z cyfrowymi zegarami (dwa ekrany po 12,3 cala) stanowi jeden elegancki panel. Kia dodała też technologię Digital Key 2.0 (możliwość otwierania auta telefonem). Nowością jest również jednostka sterująca „Multi Mode” umieszczona pod ekranem dotykowym. Ma dwa pokrętła i szereg dotykowych przycisków do regulacji klimatyzacji. W efekcie nowy XCeed jest wart każdej wydanej złotówki.

Kia fundnęła nam w świetnej cenie rewolucję w kabinie XCeed’a 2027, foto: materiały prasowe producenta

Kia XCeed 2027 – bogate wyposażenie już w standardzie (wersja M)

Ta gruntowna transformacja i oferta sprawiają, iż ​​Kia XCeed z 2027 roku jest bardziej atrakcyjna. Z nowym wyglądem i szokującym cennikiem ma wszystko, aby utrzymać pozycję lidera. To oferta, która nie idzie na żadne kompromisy.

Już w standardzie otrzymujemy bardzo bogate wyposażenie. Godne pochwały jest to, iż podstawowa wersja M nie jest „golasem”. W cenie poniżej 100 tys. zł otrzymujemy już m.in.:
– pełne reflektory LED (przód i tył),
– wielki ekran 12,3″ z obsługą Apple CarPlay i Android Auto,
– kamerę cofania oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu,
– klimatyzację i pakiet systemów bezpieczeństwa (asystent pasa, automatyczne hamowanie).

Bagażnik nowego XCeed 2027 ma 426 litrów. W tej klasie jest to bardzo przyzwoity wynik i w sam raz na codzienne zakupy czy wakacyjny wyjazd. Znane, kultowe już 7 lat gwarancji (lub 150 000 km) od producenta, daje temu odnowionemu hitowi ogromny spokój psychiczny. Dodatkowo utrzyma wartość auta przy odsprzedaży.

Jeśli planujesz jazdę po mieście, to wersja o mocy 115 KM (1.0 T-GDI) jest poprawna. Na wyjazdy w trasę lepszą opcją będzie XCeed z silnikiem 1.6 T-GDI (150 lub 180 KM). Crossover o sportowej sylwetce, z wynikiem w okolicach 6.5 – 7.5 litra w cyklu mieszanym dla wersji 150 KM nie zrujnuje portfela. Warto wiedzieć, iż rabat gotówkowy obowiązuje dla samochodów z roku modelowego 2027 (produkcja 2026) to oferta obowiązująca do 30 czerwca 2026 r.

źródło: Kia
Idź do oryginalnego materiału