7 godzin temu
Niemiecki producent półprzewodników Infineon Technologies otrzymał potwierdzenie miliarda euro dofinansowania na budowę nowej fabryki w Dreźnie. Inwestycja ta ma na celu wzmocnienie europejskiego łańcucha dostaw mikroelektroniki i zwiększenie niezależności technologicznej regionu.
Strategiczna inwestycja w europejską mikroelektronikę
Infineon Technologies AG ogłosił, iż otrzymał finalne zatwierdzenie miliarda euro dofinansowania od niemieckiego Federalnego Ministerstwa Gospodarki na budowę nowej fabryki inteligentnych układów zasilania w Dreźnie. Całkowita inwestycja w projekt wynosi 5 miliardów euro i jest częścią inicjatywy IPCEI ME/CT, wspieranej przez Unię Europejską w ramach europejskiego aktu o chipach.
Prezes Infineon, Jochen Hanebeck, podkreślił znaczenie tej inwestycji dla wzmocnienia europejskiego ekosystemu półprzewodników:
„Ostateczne zatwierdzenie dofinansowania naszej fabryki inteligentnych układów zasilania to istotny kamień milowy dla naszej firmy i wyraźny sygnał dla europejskiego ekosystemu półprzewodników.”
Budowa fabryki jest na zaawansowanym etapie, a uroczystość „zawieszenia wiechy” odbyła się w kwietniu 2025 roku. Planowane rozpoczęcie produkcji przewidziane jest na 2026 rok, z pełną zdolnością produkcyjną osiągniętą do 2031 roku.
Wyzwania rynkowe
Pomimo pozytywnych wiadomości dotyczących inwestycji, Infineon ostrzegł przed potencjalnym wpływem ceł na eksportowane do USA pojazdy na wyniki finansowe w drugiej połowie roku. Firma przewiduje 10% spadek przychodów w czwartym kwartale roku fiskalnego 2025, co jest związane z możliwym osłabieniem popytu na rynku motoryzacyjnym.
Rozszerzenie kompetencji w sektorze motoryzacyjnym
Infineon ogłosił też niedawno przejęcie działu Automotive Ethernet firmy Marvell Technology za 2,5 miliarda dolarów w gotówce. Transakcja ma na celu wzmocnienie pozycji Infineon w segmencie mikrokontrolerów dla pojazdów definiowanych programowo (SDV) oraz rozszerzenie oferty o technologie Ethernet dla motoryzacji.
Przejęcie obejmuje portfolio produktów Brightlane, w tym przełączniki, mostki i transceivery PHY, obsługujące prędkości transmisji danych od 100 Mb/s do 10 Gb/s. Dział ten współpracuje z ponad 50 producentami samochodów, w tym z ośmioma z dziesięciu największych OEM-ów. Oczekuje się, iż w 2025 roku przyniesie on przychody w wysokości od 225 do 250 milionów dolarów, z marżą brutto na poziomie około 60% .
Perspektywy i znaczenie dla Europy
Inwestycja Infineon w nową fabrykę w Dreźnie oraz przejęcie działu Marvell to element wzmacniania europejskiej autonomii technologicznej w sektorze półprzewodników. Projekty te mają na celu zwiększenie zdolności produkcyjnych w Europie, co jest najważniejsze dla zapewnienia stabilnych łańcuchów dostaw w obliczu globalnych napięć handlowych.
Dzięki tym działaniom Infineon umacnia swoją pozycję jako lidera w dziedzinie półprzewodników dla sektora motoryzacyjnego i energetycznego, jednocześnie przyczyniając się do realizacji celów Unii Europejskiej w zakresie cyfryzacji i dekarbonizacji gospodarki.
