Hybrydy w Polsce stały się tak tanie, iż nową można mieć już za 58 900 zł. Polacy za niezawodność wolą dopłacić więcej

4 godzin temu

Ponad połowa nowych aut w Polsce jest już kupowana w wersji hybrydowej. Miękkie hybrydy są już na tyle tanie, iż ich ceny rozpoczynają od 58 900 zł (za tyle na wyprzedaży można kupić Fiata Pandę). Jednak Polacy najchętniej kupują znane z niezawodności Toyoty w pełnej hybrydzie.

Z tego artykułu dowiesz się:
Toggle
  • Ile hybryd kupiono już w tym roku?
  • Które hybrydy sprzedają się najlepiej?
  • Toyota nie ma rywala

Ile hybryd kupiono już w tym roku?

Najnowsze dane PZPM nie pozostawiają złudzeń, iż hybrydy są zdecydowanie najpopularniejsze w Polsce. Warto tu zaznaczyć, iż pod pojęciem aut hybrydowych ta instytucja w publicznym raporcie klasyfikuje razem miękkie i pełne hybrydy. Jednak osobno liczy już hybrydy plug-in, czyli z możliwością ładowania baterii z zewnętrznego źródła (o nich pisaliśmy tutaj).

Toyota Corolla. // fot. materiały prasowe

Od stycznia do maja 2026 r. zarejestrowano w Polsce już prawie 130 tys. (129 111 szt.) osobowych aut hybrydowych. To o 8,1 proc. więcej niż po 5 miesiącach zeszłego roku. w tej chwili miękkie i pełne hybrydy stanowią ponad połowę (51 proc.) całego rynku nowych samochodów.

Które hybrydy sprzedają się najlepiej?

Najpopularniejszymi modelami są oczywiście HEV-y Toyoty, czyli Corolla (9 791 szt.) oraz Yaris Cross (5 905 szt.). Natomiast najpopularniejszym MHEV-em jest Skoda Octavia, która awansowała na podium. Czołową piątkę uzupełniają kolejne popularne Toyoty: C-HR (4 931 szt.) oraz Yaris (4 082 szt.).

Volvo XC60. // fot. materiały prasowe

O Top 5 może w tym roku powalczyć też Volvo XC60 (3 905 szt.), które jest numerem dwa wśród MHEV-ów. Ponad 3 tysiące hybrydowych rejestracji mają też Nissan Qashqai (3 201 szt.) oraz Volkswagen T-Roc (3 052 szt.). Najlepszą dziesiątkę hybrydowego rynku w Polsce uzupełniają Mercedesy Klasy GLC (2 973 szt.) oraz chińskie MG ZS (2 786 szt.).

Toyota nie ma rywala

Wśród marek zdecydowanym liderem sprzedawców aut hybrydowych jest Toyota (33 301 szt.). Po 5 miesiącach ma aż 28,6 proc. udziału w rynku, podczas gdy drugi Mercedes (8 002 szt.) „tylko” 6,7 proc. Podium kompletuje BMW (7 837 szt.), za którym plasują się Volvo (6 962 szt.) i Skoda (6 647 szt.). Ponad 6 tys. hybryd sprzedały też już Audi (6 343 szt.) i Volkswagen (6 164 szt.). Do tego poziomu zbliża się MG (5 763 szt.), które wyprzedziło Lexusa (5 007 szt.) i Nissana (4 004 szt.).

Idź do oryginalnego materiału