Hybrydowy crossover Toyoty za 81 900 zł stał się tu towarem pierwszej potrzeby. Niechcący stał się pogromcą Yarisa

Dodanie pełnej hybrydy do Toyoty Aygo X podniosła cenę crossovera segmentu A o około 20 tys. zł. Okazało się, iż było to jednak to, czego klienci woleli od niskiej ceny. Model największą furorę robi teraz w Holandii, gdzie zmierza po koronę. Przy okazji zaszkodził kilka droższej Toyocie Yaris, która mimo gabarytów z segmentu B jest już mniej pożądanym hatchbackiem.

Holandia to specyficzny rynek w Europie, ponieważ podobną popularnością cieszą się tam elektryki i pełne hybrydy. Według danych BOVAG w lipcu te dwa napędy stanowiły 91,3 proc. w rynku nowych samochodów. Zeszłego miesiąca zarejestrowano tam 28 066 nowych aut, co pozwoliło po 7 miesiącach przekroczyć próg 200 tys. rejestracji.

Największa sprzedaż dla najmniejszej Toyoty

Licząc sprzedaż nowych pojazdów od stycznia do lipca 2026 r., to największym hitem w Holandii jest Toyota Aygo X (4 882 szt.). Po dodaniu pełnej hybrydy sprzedaż wystrzeliła o 35,7 proc. To pozwoliło zdystansować choćby Teslę Model Y (4 662 szt.), a w segmencie A zdetronizować Kię Picanto (4 051 szt.).

Toyota Aygo X Hybrid. // fot. materiały prasowe

Poza podium wypadła Kia EV3 (3 468 szt.), a do czołowej piątki awansował Hyundai Kona (3 358 szt.). Co ciekawe, do Top 5 nie łapie się ubiegłoroczny bestseller, czyli Skoda Elroq (3 272 szt.). W czołówce holenderskiego rynku znajdziemy też Skodę Kodiaq (3 196 szt.) i Forda Kugę (2 973 szt.). Najlepszą dziesiątkę uzupełniają Toyota Yaris Cross (2 667 szt.) oraz Kia EV5 (2 661 szt.).

Drugą dziesiątkę otwierają tam Kia Niro (2 517 szt.) i Renault Clio (2 510 szt.). Peugeot 2008 (2 439 szt.) wyprzedza elektryczne Renault 5 (2 340 szt.). Natomiast dopiero piętnasta jest Toyota Yaris (2 324 szt.). Sprzedaż tego hybrydowego hatchbacka spadła o 19,5 proc., czego przyczyn należy upatrywać głównie w hybrydyzacji Aygo X.

Kia sprzedaje najwięcej samochodów w Holandii

W holenderskim rankingu marek bezpieczne prowadzenia ma tam broniąca tytułu Kia (19 586 szt.). Z 9,7-procentowym udziałem w rynku pewnie wyprzedza gigantów z Toyoty (16 183 szt.) oraz Volkswagena (14 231 szt.). O to, kto będzie bliżej podium rywalizują Renault (12 456 szt.) z BMW (12 216 szt.). Obie marki może jeszcze pogodzić Skoda (11 084 szt.). Ponad 10 tys. rejestracji ma tam jeszcze tylko Volvo (10 741 szt.).