GAC odpowiada na Leapmotor B10. SUV Aion N60 wygląda drożej, niż kosztuje i miażdży standardem

2 godzin temu

Obecny w Polsce chiński GAC ogłosił dziś oficjalnie rozpoczęcie tzw. blind booking (rezerwacji w ciemno) dla swojego najnowszego modelu. Aion N60 drażnił rywali już w styczniu 2026 roku kiedy producent pokazał go światu. Rywal Leapmotor ma mocne atuty, które wykorzysta przeciwko SUV-wi B-10.

SUV Aion N60 2026 zmierzy się najgroźniejszym konkurentem – Leapmotor B10

Wybór między GAC Aion N60 a jego głównym rywalem ze stajni Leapmotor (modelami B10 lub C10) to starcie luksusowego wyposażenia „w cenie” z adekwatnościami jezdnymi i surową technologię.

Za wygląd modelu Aion N60 odpowiada projektant Benoit Jacob (twórca BMW i8). To on nadał mu charakterystyczny, futurystyczny wygląd. Model odchodzi od typowo chińskiego designu na rzecz europejskiej elegancji. To auto ma „wyglądać” drożej, niż kosztuje i grać na sentymentach Europejczyków i Chińczyków. W zestawieniu z Leapmotor B10, który wygląda surowo jak Tesla, wygrywa w cuglach.

SUV GAC miażdży konkurencję także standardem wyposażenia. Fotele zero-gravity z masażem w każdej wersji to rzadkość w tym segmencie. N60 jest więc zaprojektowany jako „trzecia przestrzeń” do odpoczynku. Kąt otwarcia tylnych drzwi wynosi prawie 90° (największy w swojej klasie). W duecie z niskim progiem drzwi (410 mm) Aion N60 znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie z samochodu.

Nowy AION N60 jest zestrojony pod maksymalny komfort pasażerów. SUV ma 5-wahaczowe zawieszenie (5-link), które lepiej wybiera nierówności, oraz napęd na przednią oś (FWD). Dodatkowo oferuje inteligentną jazdę (NOA) w standardzie.

W Chinach gdzie debiutuje w przedsprzedaży, jest reklamowany jako pojazd, który „dzięki bezdyskusyjnej sile staje się pierwszym inteligentnym samochodem narodowym dla młodych, rozpoczynając erę powszechnego dostępu do technologii Smart Driving”.

Aion N60 2026 – specyfikacja techniczna i cena

GAC postawił na przestronność wykraczającą poza standardy segmentu i stylizację mistrza odpowiedzialnego za wygląd Audi A5 Sportback B8, czy BMW serii 5 GT (F07). Niemniej jednak w starciu z rywalami potężnym orężem jest specyfikacja techniczna i cena. Na razie, aby zarezerwować ten samochód wystarczy 99 juanów (niecałe 53 zł). W zamian otrzymuje się od producenta szereg prezentów i usprawnień pojazdu o wartości 5088 juanów. Oczekiwana cena tego modelu to poniżej 150 000 RMB (czyli ok. 83 000 PLN).

Jeśli chodzi o wymiary, to długość, szerokość i wysokość Aion N60 wynoszą odpowiednio 4615 mm/ 1860/1883 mm/ 1673 mm. Rozstaw osi tego 5-sosbowego auta wynosi 2775 mm. Za napęd Aion N60 odpowiadają silniki elektryczne marki Ruipai Power o mocy 100 kW (136 KM) lub 165 kW (224 KM) zależnie od wersji. Zasięg wynosi 610 km (CLTC), a zużycie energii na poziomie 11,7 kWh na 100 kilometrów, plasuje go na szczycie listy światowych osiągnięć. W SUV-ie zastosowano autorskie akumulatory GAC Aion o nazwie InPai.

Jeśli chodzi o technologie, w modelu zastosowano napęd elektryczny wykorzystujący stopy amorficzne, co ma na celu znaczące zwiększenie wydajności energetycznej. Samochód ma też zupełnie nowy, inteligentny kokpit ADiGO 6.0: przestronny, inteligentny i wszechstronny. Przy przystępnych cenach szykuje się mocne uderzenie w segment aut elektrycznych z zaawansowaną technologią.

Ocena redaktora

Rywal od Leapmotor będzie dla tych, którzy wolą auto o bardziej sportowej charakterystyce (RWD). o ile priorytetem jest bezpieczeństwo i komfort (masaż) – AION N60 na ten moment nie ma konkurencji. GAC łącząc LiDAR z radarem 4D milimetrowym „pozamiatał” konkurencję.

Nadchodzący AION N60 to samochód, który cieszy oko i „rozpieszcza” wskaźnikiem powierzchni użytkowej 75,3%. Idealny dla tych, którzy chcą mieć:
– masaż,
– siedzenia w drugim rzędzie o bezstopniowej regulacji kąta nachylenia oparcia (pozwalające na pozycję leżącą lub siedzącą),
– świetne zawieszenie,
– kompletny system wspomagania jazdy bez dopłacania do wyższych wersji.

Warto wiedzieć, iż mocniejszy Aion N60 (224 KM) idzie z Leapmotor B10 „łeb w łeb” pod względem mocy. Oferuje przy tym wspomniany wcześniej wyższy standard wykończenia wnętrza. Kluczem do komercyjnej kariery tego modelu będzie cennik. Jego premierę zaplanowano na 28 kwietnia 2026 r.